[實用新型]一種省電電路

有效

• 申請號: 201320247713.9
• 申請日: 2013-05-09
• 公開（公告）號: CN203261233U
• 公開（公告）日: 2013-10-30
• 發明（設計）人: 史蒂芬·斯特蘭博格;特瑞格夫·別耶格林
• 申請（專利權）人: 偉肯(蘇州)電氣傳動有限公司
• 主分類號: H02M1/42
• 分類號: H02M1/42
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 陸明耀;姚姣陽

1.一種省電電路，包括整流模塊、驅動電路模塊，逆變模塊以及電機控制/充電/制動控制模塊，其特征在于：還包括PFC電路模塊，所述的PFC電路模塊由電抗器L1、第一繼電器K1、第二繼電器K2、二極管D1、開關管V1、預充電電阻R、第一濾波電容C1，以及PFC電路控制模塊組成；所述二極管D1和預充電電阻R并聯后與所述第二繼電器K2串聯形成一串聯電路，該串聯電路的一端與所述第一濾波電容C1串聯并接地，另一端與所述開關管V1并聯形成一并聯電路，該并聯電路與所述電抗器L1、第一繼電器K1串聯，所述開關管V1還與所述驅動電路模塊及PFC電路控制模塊串聯；所述省電電路包括正常充電狀態、全功率正常運行狀態、制動狀態、待機狀態，所述的PFC電路模塊在部分負載或者非完美正弦電流下可實現低損耗。

2.根據權利要求1所述的省電電路，其特征在于：當所述省電電路處于正常充電狀態，所述第一繼電器K1、第二繼電器K2均處于關閉狀態。

3.根據權利要求1所述的省電電路，其特征在于：當所述省電電路處于全功率正常運行狀態，所述第一繼電器K1處于關閉狀態、第二繼電器K2處于打開狀態。

4.根據權利要求1所述的省電電路，其特征在于：當所述省電電路處于制動狀態，所述第一繼電器K1處于打開狀態、第二繼電器K2處于關閉狀態。

5.根據權利要求1所述的省電電路，其特征在于：當所述省電電路處于待機狀態，所述第一繼電器K1、第二繼電器K2均處于打開狀態。