[實用新型]改良的壓實機輪胎結構有效
| 申請號: | 201320247286.4 | 申請日: | 2013-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN203282976U | 公開(公告)日: | 2013-11-13 |
| 發明(設計)人: | 江金火 | 申請(專利權)人: | 鴻鐿貿易股份有限公司 |
| 主分類號: | B60C7/00 | 分類號: | B60C7/00 |
| 代理公司: | 北京華夏博通專利事務所(普通合伙) 11264 | 代理人: | 劉俊 |
| 地址: | 中國臺灣臺北市*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 改良 機輪 結構 | ||
1.一種改良的壓實機輪胎結構,其特征在于,包含有:?
一輪胎,具有一胎面,該胎面從其截面視圖的具有由兩側向中間弧彎凸起的曲線,使該胎面兩側與該胎面中間具有一高低差;以及?
兩輪圈組件,相互連接于該輪胎。?
2.如權利要求1所述的改良的壓實機輪胎結構,其特征在于,該胎面兩側至該胎面中間的線條為一弧度。?
3.如權利要求1所述的改良的壓實機輪胎結構,其特征在于,該輪胎具有多個卡合凹部,所述兩輪圈組件分別具有多個卡合凸部,所述卡合凸部與所述卡合凹部相互卡合。?
4.如權利要求1至3中任意一項所述的改良的壓實機輪胎結構,其特征在于,該輪胎填充有發泡劑。?
5.如權利要求1至3中任意一項所述的改良的壓實機輪胎結構,其特征在于,該高低差為14.5mm,正、負公差為4mm之內。?
6.如權利要求4所述的改良的壓實機輪胎結構,其特征在于,該高低差為14.5mm,正、負公差為4mm之內。?
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