[實(shí)用新型]一種車用緩沖塊及汽車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320245174.5 | 申請(qǐng)日： | 2013-05-08 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN203255110U | 公開(kāi)（公告）日： | 2013-10-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉寶娟;張凱 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60R19/00 | 分類號(hào)： | B60R19/00;F16F1/36 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243 | 代理人： | 許靜;黃燦 |
| 地址： | 101300 北*** | 國(guó)省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 緩沖 汽車 | ||
1.一種車用緩沖塊，置于鈑金結(jié)構(gòu)之間，所述鈑金結(jié)構(gòu)包括第一鈑金及第二鈑金，其特征在于，所述車用緩沖塊包括：
柔性材料制成的安裝部，所述安裝部的第一端卡固于所述第一鈑金的一通孔中；
緩沖部，所述緩沖部的第一端與所述安裝部的第二端連接，所述緩沖部的第二端與所述第二鈑金貼合連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用緩沖塊，其特征在于，在所述安裝部包括用于插設(shè)于所述第一鈑金的通孔內(nèi)的安裝部本體以及設(shè)置于所述安裝部本體第一端的、用于卡合在所述第一鈑金上的凸起。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車用緩沖塊，其特征在于，所述安裝部本體的第二端設(shè)置有卡接于所述緩沖部?jī)?nèi)部的凸臺(tái)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用緩沖塊，其特征在于，所述緩沖部呈錐臺(tái)狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用緩沖塊，其特征在于，所述安裝部由聚氧化聚甲醛POM材料制成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用緩沖塊，其特征在于，所述緩沖部由三元乙丙橡膠EPDM材料成。
7.一種汽車，其特征在于，所述汽車的板件結(jié)構(gòu)之間安裝有如權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的車用緩沖塊。
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