[實用新型]一種高強度輕量化車輪輪輞

有效

• 申請號: 201320244221.4
• 申請日: 2013-05-08
• 公開（公告）號: CN203318027U
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發明（設計）人: 孫鋒峰;倪小飛;孫健社
• 申請（專利權）人: 浙江金固股份有限公司
• 主分類號: B60B21/02
• 分類號: B60B21/02
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種高強度輕量化車輪輪輞，套設在輪輻（1）的外周，包括內側輪緣（2）、內側胎圈座（3）、深槽（4）、安裝輪輻面（5）、外側胎圈座（6）、外側輪緣（7），其特征是，所述的深槽（4）內端槽頂處與內側胎圈座（3）的連接處設有向外突起的第一凸峰（8），所述的深槽（4）外端槽頂處與安裝輪輻面（5）的連接處設有向外突起的第二凸峰（9），所述的第二凸峰（9）與深槽（4）的連接處設有氣門嘴孔（10）。

2.根據權利要求1所述的一種高強度輕量化車輪輪輞，其特征是，所述的第一凸峰（8）、第二凸峰（9）與深槽（4）的兩端槽頂處圓弧過渡連接。

3.根據權利要求1或2所述的一種高強度輕量化車輪輪輞，其特征是，車輪輪輞在深槽（4）內側壁處的厚度從內側胎圈座（3）與第一凸峰（8）的連接點至深槽（4）的底部遞減，車輪輪輞在深槽（4）內側壁處的厚度從安裝輪輻面（5）與第二凸峰（9）的連接點至深槽（4）的底部遞減。

4.根據權利要求3所述的一種高強度輕量化車輪輪輞，其特征是，車輪輪輞在深槽（4）底部處的厚度與內側胎圈座（3）厚度之比在3/5-4/5之間。