[實用新型]液壓油箱濾網(wǎng)總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320242542.0 | 申請日： | 2013-05-07 |
| 公開（公告）號： | CN203404168U | 公開（公告）日： | 2014-01-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 楊培金;黃世家;李建鋒;王海霞;張新星;柳執(zhí)民 | 申請（專利權(quán)）人： | 諸城福田汽車科技開發(fā)有限公司;北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | F15B21/04 | 分類號： | F15B21/04 |
| 代理公司： | 北京匯智勝知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11346 | 代理人： | 朱登河 |
| 地址： | 262200 *** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 液壓 油箱 濾網(wǎng) 總成 | ||
1.一種液壓油箱濾網(wǎng)總成，其特征在于，包括：骨架和濾網(wǎng)，所述骨架為兩層一體成型結(jié)構(gòu)，所述濾網(wǎng)夾在兩層中間，并且所述濾網(wǎng)是在所述骨架成型時預(yù)埋到所述骨架的兩層中間的；所述骨架的一端封閉，另一端開口。?
2.如權(quán)利要求1所述的液壓油箱濾網(wǎng)總成，其特征在于，所述骨架為一體注塑結(jié)構(gòu)。?
3.如權(quán)利要求1所述的液壓油箱濾網(wǎng)總成，其特征在于，所述骨架為圓柱形。?
4.如權(quán)利要求1所述的液壓油箱濾網(wǎng)總成，其特征在于，還包括：濾網(wǎng)座，用于固定所述骨架。?
5.如權(quán)利要求4所述的液壓油箱濾網(wǎng)總成，其特征在于，所述骨架的開口端設(shè)有螺紋，用于將所述骨架安裝在所述濾網(wǎng)座上。?
6.如權(quán)利要求4或5所述的液壓油箱濾網(wǎng)總成，其特征在于，在所述濾網(wǎng)座下方設(shè)置有吸油管，所述吸油管的管口與所述骨架的開口端相通。?
7.如權(quán)利要求6所述的液壓油箱濾網(wǎng)總成，其特征在于，所述濾網(wǎng)座與所述吸油管為一體成型結(jié)構(gòu)。?
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F15B 一般流體工作系統(tǒng)；流體壓力執(zhí)行機構(gòu)，如伺服馬達；不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B21-00 流體致動系統(tǒng)的共有特征；不包含在本小類其他各組中的流體壓力致動系統(tǒng)或其部件
F15B21-02 .來自存儲或定時裝置的程序控制的伺服馬達系統(tǒng)；所用的控制裝置
F15B21-04 .同流體性能有關(guān)的各種專門措施，例如，排氣、黏度變化的補償、冷卻、過濾、預(yù)防渦流
F15B21-06 .特殊流體的利用，例如液體金屬；使用上述流體的流體壓力系統(tǒng)的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括電控設(shè)備的伺服馬達系統(tǒng)
F15B21-10 .延遲裝置或設(shè)備
