[實用新型]輪胎運送舉升裝置有效
| 申請號: | 201320241823.4 | 申請日: | 2013-05-08 |
| 公開(公告)號: | CN203255935U | 公開(公告)日: | 2013-10-30 |
| 發明(設計)人: | 李萍;唐潔;唐循申;王勝 | 申請(專利權)人: | 常熟通潤汽車修理設備有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/14 | 分類號: | B66F9/14;B66F9/20;B66F9/22;B66F9/075 |
| 代理公司: | 常熟市常新專利商標事務所 32113 | 代理人: | 朱偉軍 |
| 地址: | 215500 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪胎 運送 裝置 | ||
技術領域
?本實用新型屬于運送舉升器材技術領域,具體涉及一種輪胎運送舉升裝置。
背景技術
前述的輪胎運送舉升裝置從其字面釋義可知其既具有可運送輪胎又具有將輪胎舉升至所需高度的雙重功能,適用于汽車生產廠商并且特別適用于汽車修理行業。
將輪胎從一處運往另一處的運送裝置在公開的中國專利文獻中有所見諸,典型的如授權公告號CN201553588U(輪胎運送千斤頂的換向閥結構),該專利雖然是針對換向閥結構的改進而提出的,但是在該專利的說明書內容中較為詳細地揭示了運送輪胎的全部結構特征。又,由于該專利方案只能運送輪胎而不能將輪胎舉升到期望的高度,因此功能相對單一。這里所稱的將輪胎舉升到期望的高度的情形如;以汽修行業為例,當將輪胎從懸空于地坪的車輛的輪轂上卸下時,由舉升裝置將用于托舉輪胎的輪胎托架上升到對應于輪胎的下方,在輪胎托架接獲輪胎后便下降并轉移到修理處進行補胎或歸存到廢舊輪胎集中區域(指撤換的輪胎),同樣的道理,將新啟用的輪胎從倉庫或類似的場所運送至車輛處并且將承載著輪胎的輪胎托架舉升到使輪胎與車輛輪轂相對應的高度,以利維修人員將新的輪胎安裝到車輛上。
兼有對輪胎運送和舉升的雙重功能的輪胎運送舉升裝置在公開的中國專利文獻中同樣可以見諸,典型的如授權公告號CN202657912U推薦的“一種螺紋傳動式輪胎提升機”,該專利方案雖然能夠體現其說明書第0011段載述的技術效果,但是存在以下缺憾:周知的道理,在對輪胎修補和/或更換輪胎的狀態下,車輛通常處于與地坪的懸空狀態,輪胎運送舉升裝置能接獲從車輛輪轂(業界習慣稱車輛鋼圈,以下同)上卸離的輪胎,并且能將有待于更換的新啟用的輪胎托舉到所需高度。然而,由于該CN202657912U的輪胎托架(專利稱托架組件)只能沿著立柱導軌(專利稱導軌組件)的高度方向上下移動而不能作水平方向的左右位移,因此縱使將輪胎舉升到了所需的高度,但無法使輪胎的正面恰到好處地與車輛輪轂相對應(面對面對應),除非通過對輪胎提升機的整體位置反復側向挪移,然而側向挪移輪胎提升機的位置不僅費時,而且費力甚至根本無法實現,從而在很大程度上影響對車輛的維修效率。
除上述缺憾外還存在以下不足:其一,由于對應于行走式底架(專利稱底架組件)上方的輪胎托架(專利稱托架組件)的一對托輥(也可稱托胎輥)之間的間距是不可調整的,因此當遇到諸如運輸車輛或大型客車之類的大規格輪胎時,因這種大規格輪胎的直徑顯著大于一對托輥之間的間距,于是輪胎極易滾落而引發安全事故。反之,如果為了滿足對大規格輪胎的運送要求,將輪胎托架的一對托輥之間的間距增大,那么對于運送諸如轎車特別是微型轎車的輪胎時,由于這種輪胎的直徑小于一對托輥之間的間距,因此無法運送,故而對輪胎規格具有挑剔性,即對不同規格的輪胎的適應性差;其二,由于不論是在運送還是在舉升輪胎的過程中均無法使輪胎在無人為的扶正下或稱扶持下保持與輪胎托架相垂直,因此,往往至少需要由兩人協同操作,其中的一人負責扶持輪胎,而另一人負責使行走式輪胎底架行走和/或操縱驅使輪胎托架上升或下降的輪胎托架升降驅動機構,于是不足以節約寶貴的勞動力資源;其三,由于需要通過操作者通過操縱手柄而帶動傳動螺桿組件運動,進而由傳動螺桿組件經小車組件在導軌組件上的上下移動而帶動輪胎托架上下移動,于是當輪胎的質量(重量)重時,操作者的操作強度較大,并且輪胎托架的上下移動速度緩慢而影響作業效率。
鑒于上述已有技術,本申請人作了有益的設計,終于形成了下面將要介紹的技術方案,并且在采取了保密措施下在本申請人廠區進行了模擬試驗,結果證明是切實可行的。
發明內容
本實用新型的首要任務在于提供一種有助于使輪胎托架既可上下移動又能作水平方向的移動而藉以使位于輪胎托架上的輪胎的正面滿足與車輪輪轂相對應的要求的輪胎運送舉升裝置。
本實用新型的另一任務在于提供一種有利于增進輪胎托架對不同規格的輪胎的適應性而藉以滿足與輪胎直徑大小保持亦步亦趨變化要求的輪胎運送舉升裝置。
本實用新型的再一任務在于提供一種有便于在無人為扶持輪胎的狀態下使位于輪胎托架上的輪胎始終處于與輪胎托架趨于垂直而藉以減少在輪胎運送過程中的人力投入并且保障安全的輪胎運送舉升裝置。
本實用新型的又一任務在于提供一種有益于體現操作省力而藉以減輕操作者的作業強度并且提高操作效率的輪胎運送舉升裝置。
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