[實用新型]摩托車左右下體組合焊接定位裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320237985.0 | 申請日： | 2013-05-06 |
| 公開（公告）號： | CN203221314U | 公開（公告）日： | 2013-10-02 |
| 發(fā)明（設計）人： | 江李;李勝;陳海銘;羅書平 | 申請（專利權）人： | 力帆實業(yè)（集團）股份有限公司 |
| 主分類號： | B23K37/04 | 分類號： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 重慶博凱知識產(chǎn)權代理有限公司 50212 | 代理人： | 穆祥維 |
| 地址： | 400037 重*** | 國省代碼： | 重慶;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 摩托車 左右 下體 組合 焊接 定位 裝置 | ||
1.摩托車左右下體組合焊接定位裝置，包括底板（1），其特征在于：在底板（1）上設置左右下體定位座Ⅰ（2）和左右下體定位座Ⅱ（3），在左右下體定位座Ⅱ（3）的左右對稱設置一套定位裝置；
所述左右下體定位座Ⅰ（2）和左右下體定位座Ⅱ（3）呈前后分布，所述左右下體定位座Ⅰ（2）的左右兩側分別設置定位板（4），左右下體定位座Ⅰ（2）的上表面形成定位槽；
所述定位裝置包括氣缸Ⅰ（7）、氣缸Ⅱ（8）、氣缸固定座（9）、平叉安裝軸定位座（10）、平叉安裝軸限位銷（11）、平叉安裝孔限位銷（12）和發(fā)動機安裝孔限位銷（13）；所述氣缸Ⅰ（7）和氣缸Ⅱ（8）安裝在氣缸固定座（9）上，所述平叉安裝軸限位銷（11）、平叉安裝孔限位銷（12）和發(fā)動機安裝孔限位銷（13）安裝在平叉安裝軸定位座（10）上、且在左右方向上與平叉安裝軸定位座（10）滑動配合；所述平叉安裝軸限位銷（11）由氣缸Ⅰ（7）的活塞桿驅動；所述平叉安裝孔限位銷（12）和發(fā)動機安裝孔限位銷（13）由氣缸Ⅱ（8）的活塞桿同步驅動；
左側的平叉安裝軸定位座（10）上還安裝有下連接管限位銷（14），所述下連接管限位銷（14）在左右方向上與平叉安裝軸定位座（10）滑動配合，下連接管限位銷（14）由氣缸Ⅱ（8）的活塞桿驅動。
2.根據(jù)權利要求1所述的摩托車左右下體組合焊接定位裝置，其特征在于：所述左右下體定位座Ⅰ（2）左右兩側的定位板（4）靠近左右下體定位座Ⅰ（2）的前端。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的摩托車左右下體組合焊接定位裝置，其特征在于：所述定位裝置還包括連接板（15），左側的氣缸Ⅱ（8）的活塞桿通過連接板（15）同步驅動平叉安裝孔限位銷（12）、發(fā)動機安裝孔限位銷（13）和下連接管限位銷（14）；右側的氣缸Ⅱ（8）的活塞桿通過連接板（15）同步驅動平叉安裝孔限位銷（12）和發(fā)動機安裝孔限位銷（13）。
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