[實用新型]摩托車車架中體總成焊接定位裝置

有效

• 申請號: 201320237923.X
• 申請日: 2013-05-06
• 公開（公告）號: CN203221313U
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發明（設計）人: 陳勇;江李;羅書平
• 申請（專利權）人: 力帆實業（集團）股份有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212
• 代理人: 穆祥維

1.摩托車車架中體總成焊接定位裝置，包括底板（1），其特征在于：在底板（1）的中部從前向后依次設置發動機前連板定位座（2）、車架中體支撐管限位座Ⅰ（3）和車架中體支撐管限位座Ⅱ（4）；

所述車架中體支撐管限位座Ⅰ（3）和車架中體支撐管限位座Ⅱ（4）之間的兩側分別設置車架中體主管限位座Ⅰ（5）；所述車架中體支撐管限位座Ⅱ（4）的兩側、且靠近底板（1）的后側設置車架中體主管限位座Ⅱ（6）；

所述底板（1）的左右兩側從前向后依次設置快速壓夾Ⅰ（7）、快速壓夾Ⅱ（8）和快速壓夾Ⅲ（9）；所述快速壓夾Ⅰ（7）驅動的壓桿和快速壓夾Ⅱ（8）驅動的壓桿分別與發動機前連板定位銷（10）的一端連接，發動機前連板定位銷（10）的另一端與發動機前連板定位座（2）對應；所述底板（1）的左右兩側還分別設置前擱腳安裝螺管定位座（11），所述前擱腳安裝螺管定位座（11）上設置前擱腳安裝螺管限位銷Ⅰ（12）、前擱腳安裝螺管限位銷Ⅱ（13）和車架中體主管定位銷（14）；所述前擱腳安裝螺管限位銷Ⅰ（12）、前擱腳安裝螺管限位銷Ⅱ（13）和車架中體主管定位銷（14）由快速壓夾Ⅲ（9）同步驅動并與前擱腳安裝螺管定位座（11）滑動配合，所述車架中體主管定位銷（14）與車架中體主管限位座Ⅱ（6）對應；

所述發動機前連板定位座（2）的兩側分別設有兩個可左右水平滑動的發動機前連板限位銷（15），所述發動機前連板定位銷（10）位于兩個發動機前連板限位銷（15）的下方。

2.根據權利要求1所述的摩托車車架中體總成焊接定位裝置，其特征在于：所述車架中體支撐管限位座Ⅰ（3）和車架中體支撐管限位座Ⅱ（4）上分別沿左右方向設置車架中體支撐管定位槽（16）。

3.根據權利要求1所述的摩托車車架中體總成焊接定位裝置，其特征在于：所述車架中體主管限位座Ⅰ（5）上沿前后方向設置車架中體主管定位槽（17）。

4.根據權利要求1至3中任一項權利要求所述的摩托車車架中體總成焊接定位裝置，其特征在于：所述快速壓夾Ⅰ（7）、快速壓夾Ⅱ（8）和快速壓夾Ⅲ（9）分別安裝在快速壓夾固定座（18）上，所述快速壓夾固定座（18）通過螺栓連接在底板（1）上。