[實用新型]混凝土預制板運輸車

有效

• 申請號: 201320232225.0
• 申請日: 2013-05-02
• 公開（公告）號: CN203198806U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 李和光
• 申請（專利權）人: 李和光
• 主分類號: B60P3/022
• 分類號: B60P3/022;B60P7/15
• 代理公司: 長春市四環專利事務所 22103
• 代理人: 張建成

1.一種混凝土預制板運輸車，是由牽引車頭（1）和載貨車廂（2）構成，載貨車廂（2）的頭部搭載在牽引車頭（1）上，由牽引車頭（1）牽引行走，其特征在于：所述的載貨車廂（2）是由二個廂璧（21）、獨立懸掛車輪（22）、后廂璧（23）和夾緊提升機構（24）構成，二個廂璧（21）之間為無廂底板的空間，二個廂璧（21）中部下方各設置獨立懸掛車輪（22），各廂璧（21）的內側前后位置設置有夾緊提升機構（24），后廂璧（23）的一側鉸接在一側廂璧（21）的后端，后廂璧（23）的另一端與另一側廂璧（21）的后端鎖合在一起。

2.根據權利要求1所述的一種混凝土預制板運輸車，其特征在于：所述的各廂璧（21）上端面前后設置有扶撐機構（26），扶撐機構（26）用于扶住混凝土預制板，所述的扶撐機構（26）是由支柱（261）、扶撐頭（262）和液壓缸（263）構成，支柱（261）固定在廂璧（21）上端面，扶撐頭（262）與支柱（261）的頂端鉸接，扶撐頭（262）尾部與廂璧（21）上端面之間鉸接液壓缸（263）。

3.根據權利要求1所述的一種混凝土預制板運輸車，其特征在于：所述的夾緊提升機構（24）是由夾緊塊（241）、夾緊液壓缸（242）、提升液壓缸（243）和提升墊塊（244）構成，夾緊塊（241）的一端鉸接在廂璧（21）中，夾緊液壓缸（242）的缸體鉸接在廂璧（21）中，夾緊液壓缸（242）的活塞桿與夾緊塊（241）鉸接；提升液壓缸（243）的缸體固定在夾緊塊（241）上，提升液壓缸（243）的活塞桿固定有提升墊塊（244），夾緊提升機構（24）在不工作時位于廂璧（21）中。

4.根據權利要求1所述的一種混凝土預制板運輸車，其特征在于：各廂璧（21）的內側前后位置設置有鎖栓（25），所述的鎖栓（25）由位于廂璧（21）中的鎖栓液壓缸帶動伸縮。