[實(shí)用新型]一種工程車輛雙電瓶裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320231756.8 | 申請日： | 2013-05-02 |
| 公開（公告）號： | CN203228632U | 公開（公告）日： | 2013-10-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 鄭聰;黃鍇;郭濤;侯亮;錢堯一 | 申請（專利權(quán)）人： | 廈門廈工機(jī)械股份有限公司;廈門大學(xué) |
| 主分類號： | B60K1/04 | 分類號： | B60K1/04;B60R16/04 |
| 代理公司： | 廈門市新華專利商標(biāo)代理有限公司 35203 | 代理人： | 朱凌 |
| 地址： | 361004 *** | 國省代碼： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 工程 車輛 電瓶 裝置 | ||
1.一種工程車輛雙電瓶裝置，其特征在于，包括啟動用電瓶和用電器電瓶，該啟動用電瓶具有第一正極和第一負(fù)極，該用電器電瓶具有第二正極和第二負(fù)極，該第一負(fù)極和第二負(fù)極均與電源地相連，該第一正極和第二正極之間設(shè)置有開關(guān)組件。
2.如權(quán)利要求1所述的一種工程車輛雙電瓶裝置，其特征在于，該工程車輛雙電瓶裝置還包括管理控制器，該開關(guān)組件為第一繼電器，該管理控制器具有監(jiān)測模塊和控制模塊，該監(jiān)測模塊檢測車輛行駛參數(shù)并由控制模塊進(jìn)行分析處理，第一繼電器，設(shè)置在第一正極和第二正極之間，該第一繼電器的控制端與控制模塊相連，該第一正極與啟動馬達(dá)和發(fā)電機(jī)均相連，該第二正極與車上負(fù)載相連。
3.如權(quán)利要求2所述的一種工程車輛雙電瓶裝置，其特征在于，該監(jiān)測模塊與第一正極、第二正極、機(jī)油壓力開關(guān)、發(fā)電機(jī)W端和發(fā)電機(jī)D+端均相連。
4.如權(quán)利要求2所述的一種工程車輛雙電瓶裝置，其特征在于，該工程車輛雙電瓶裝置還包括第二繼電器，該第二繼電器設(shè)置在第二正極和車上負(fù)載之間，該第二繼電器的控制端與電門鎖相連。
5.如權(quán)利要求2所述的一種工程車輛雙電瓶裝置，其特征在于，該工程車輛雙電瓶裝置還包括第三繼電器，該第三繼電器設(shè)置在第一正極和啟動馬達(dá)之間，該第三繼電器的控制端與電門鎖相連。
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