[實(shí)用新型]一種產(chǎn)生氫氧的車用電解槽和汽車助燃用氫氧發(fā)生系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320230219.1
• 申請(qǐng)日: 2013-04-28
• 公開（公告）號(hào): CN203271957U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王可全
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王可全
• 主分類號(hào): F02M25/12
• 分類號(hào): F02M25/12;C25B1/04
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205
• 代理人: 譚英強(qiáng)

1.一種產(chǎn)生氫氧的車用電解槽，其特征在于：包括電解槽主體，所述電解槽主體包括由并排設(shè)置的若干電極板(1)分隔出的不多于10個(gè)彼此串聯(lián)的電解室(2)，相鄰的電極板(1)之間夾設(shè)有用于密封電解室(2)邊緣的密封邊框(3)，所述最外端的兩電極板(1)上分別設(shè)有接電柱(4)，所述最外端的任一電極板(1)上設(shè)有連通電解室(2)的電解液進(jìn)口(5)及氣體出口(6)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的產(chǎn)生氫氧的車用電解槽，其特征在于：所述每個(gè)電解室(2)內(nèi)設(shè)有將相鄰電極板(1)分隔的絕緣網(wǎng)(7)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的產(chǎn)生氫氧的車用電解槽，其特征在于：所述電解槽主體四周的邊緣處設(shè)有用于固定電極板(1)的包套(8)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的產(chǎn)生氫氧的車用電解槽，其特征在于：所述電解室(2)有5個(gè)，所述電極板(1)有6塊。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的產(chǎn)生氫氧的車用電解槽，其特征在于：所述電極板(1)為矩形，其長邊不大于300mm，其短邊不大于200mm。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的產(chǎn)生氫氧的車用電解槽，其特征在于：所述電解液進(jìn)口(5)及氣體出口(6)以矩形中心成中心對(duì)稱分布，且分別靠近矩形的兩短邊。

7.一種汽車助燃用氫氧發(fā)生系統(tǒng)，其特征在于：包括車用電解槽，所述車用電解槽包括電解槽主體，所述電解槽主體包括由并排設(shè)置的若干電極板(1)分隔出的不多于10個(gè)彼此串聯(lián)的電解室(2)，相鄰的電極板(1)之間夾設(shè)有用于密封電解室(2)邊緣的密封邊框(3)，所述最外端的兩電極板(1)上分別設(shè)有接電柱(4)，所述最外端的任一電極板(1)上設(shè)有連通電解室(2)的電解液進(jìn)口(5)及氣體出口(6)，所述電解液進(jìn)口(5)通過管道連接有儲(chǔ)水罐(9)，所述氣體出口(6)通過管道連接至儲(chǔ)水罐(9)內(nèi)，所述儲(chǔ)水罐(9)的排氣口通過管道連接有濾水裝置(10)，所述濾水裝置(10)設(shè)有連接汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的出氣管道。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車助燃用氫氧發(fā)生系統(tǒng)，其特征在于：所述濾水裝置(10)的出水口通過管道連通至電解液進(jìn)口(5)中。