[實用新型]汽油發動機四平衡塊曲軸

有效

• 申請號: 201320229240.X
• 申請日: 2013-04-28
• 公開（公告）號: CN203248512U
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發明（設計）人: 段偉;李飛楊;李志祥;凌青海;劉維;連源;雷建林;黃世明
• 申請（專利權）人: 重慶小康工業集團股份有限公司
• 主分類號: F16C3/10
• 分類號: F16C3/10
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129
• 代理人: 謝殿武

1.一種汽油發動機四平衡塊曲軸，包括主軸頸、連桿頸、曲柄和平衡塊，所述平衡塊設置為四個，其特征在于：所述平衡塊的外側端面為與主軸頸同軸線的圓弧結構，所述圓弧結構半徑R范圍與汽油發動機排量V之間為以下對應關系，其中圓弧結構半徑R尺寸單位為毫米，發動機排量V單位為升：

1.0≤V＜1.1,45≤R＜50;1.1≤V＜1.2,50≤R＜55;1.2≤V＜1.3,55≤R＜60;1.3≤V＜1.4,60≤R＜64;1.4≤V＜1.5,64≤R＜69;1.5≤V＜1.6,69≤R＜73；1.6≤V＜1.7，73≤R＜78；1.7≤V＜1.8，78≤R＜83；1.8≤V＜1.9，83≤R＜87；1.9≤V＜2.0，87≤R＜92；V=2.0，92≤R＜97。

2.根據權利要求1所述的汽油發動機四平衡塊曲軸，其特征在于：所述曲軸為四缸發動機曲軸，所述曲柄數量設置為八個，包括曲柄Ⅰ－曲柄Ⅷ，所述四個平衡塊呈鏡像對稱并一一對應一體設置于曲柄Ⅰ、曲柄Ⅳ、曲柄Ⅴ和曲柄Ⅷ。

3.根據權利要求2所述的汽油發動機四平衡塊曲軸，其特征在于：所述曲柄Ⅰ、曲柄Ⅳ、曲柄Ⅴ和曲柄Ⅷ的最大寬度與所述主軸頸的直徑比例值范圍為1.4-1.55。

4.根據權利要求3所述的汽油發動機四平衡塊曲軸，其特征在于：所述曲柄Ⅱ、曲柄Ⅲ、曲柄Ⅵ和曲柄Ⅶ均為橢圓形結構，且所述曲柄Ⅱ、曲柄Ⅲ、曲柄Ⅵ和曲柄Ⅶ的最大寬度與所述主軸頸的直徑比例值范圍為1.05-1.2。

5.根據權利要求4所述的汽油發動機四平衡塊曲軸，其特征在于：所述主軸頸的兩端與所述曲柄和所述平衡塊之間以及所述連桿頸的兩端與所述曲柄之間分別通過平滑的倒角過渡。

6.根據權利要求5所述的汽油發動機四平衡塊曲軸，其特征在于：所述倒角為由滾壓工藝形成的圓弧形，所述圓弧形的倒角的半徑為1.15-1.5mm，寬度為2-2.5mm，深度為0.2-0.6mm。

7.根據權利要求6所述的汽油發動機四平衡塊曲軸，其特征在于：所述主軸頸與所述曲柄和平衡塊之間以及所述連桿頸的兩端與所述曲柄之間的連接處分別設有大徑凸臺。

8.根據權利要求7所述的汽油發動機四平衡塊曲軸，其特征在于：所述主軸頸的油孔和所述連桿頸的油孔之間一一對應通過位于曲軸內的斜置油道連通。