[實用新型]一種滑移裝載機半橋機構

有效

• 申請號: 201320228768.5
• 申請日: 2013-04-28
• 公開（公告）號: CN203185992U
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發明（設計）人: 韋家義;黃祿輝;李澤;陸聲凱;蘇宏武
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴重工有限公司
• 主分類號: B60B37/00
• 分類號: B60B37/00;B60B35/14
• 代理公司: 廣西南寧公平專利事務所有限責任公司 45104
• 代理人: 黃永校

1.一種滑移裝載機半橋機構，其特征在于：該半橋機構由第一螺栓、第一端蓋板、鏈輪、半橋總成、車架、第二螺栓、雙頭螺栓及輪胎組件裝配而成，所述半橋總成用第二螺栓栓接在車架上，鏈輪從車架的內部裝到半橋總成上，用第一螺栓把第一端蓋板栓緊，輪胎組件用雙頭螺栓栓接在半橋總成上。

2.根據權利要求1所述的滑移裝載機半橋機構，其特征在于：所述半橋總成包括花鍵軸、內六角錐端鎖定螺釘、調節螺母、軸承擋圈、隔套、骨架油封、O型密封圈、左止推軸承、半橋殼體、右止推軸承、輪輞安裝板、第二端蓋板、第三螺栓，

所述半橋總成的連接方式為：先把左止推軸承和右止推軸承裝入半橋殼體中，再把O型密封圈、隔套、骨架油封、軸承擋圈依次裝入，調節螺母調節軸承的游隙，用內六角錐端鎖定螺釘鎖定軸承的游隙，然后依次從右邊裝入O型密封圈、骨架油封、輪輞安裝板，最后用第三螺栓把第二端蓋板栓緊，骨架油封和O型密封圈用于密封半橋殼體內的潤滑油。

3.根據權利要求1所述的滑移裝載機半橋機構，其特征在于：所述花鍵軸兩端均為花鍵設計，用于連接鏈輪和輪輞安裝板，花鍵軸上設計有軸肩、O型圈溝槽，兩個端面設計有螺孔。

4.根據權利要求1所述的滑移裝載機半橋機構，其特征在于：所述半橋殼體為鑄鋼件或者焊接件，內孔兩端分別設計有臺階，用于定位止推軸承。

5.根據權利要求2所述的滑移裝載機半橋機構，其特征在于：所述調節螺母上設計有一個螺紋孔，用于內六角錐端鎖定螺釘的安裝；利用調節螺母來微調軸承的游隙，利用內六角錐端鎖定螺釘來鎖定軸承的游隙。

6.根據權利要求2所述的滑移裝載機半橋機構，其特征在于：所述花鍵軸、鏈輪和輪輞安裝板三者為裝配關系，通過花鍵連接來實現傳遞扭矩的；調節螺母可微調止推軸承的游隙，內六角錐端鎖定螺釘可鎖定止推軸承的游隙。