[實用新型]一種集成曲軸箱通風系統的增壓發動機氣缸蓋罩

有效

• 申請號: 201320227106.6
• 申請日: 2013-04-28
• 公開（公告）號: CN203257558U
• 公開（公告）日: 2013-10-30
• 發明（設計）人: 肖姍姍;周武明;張澤裕;王鵬;王晉林
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: F02F7/00
• 分類號: F02F7/00;F01M13/04
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 李羨民;雷秋芬

技術領域

本實用新型涉及一種汽車發動機氣缸蓋罩，尤其是一種集成曲軸箱通風系統的增壓發動機氣缸蓋罩，屬于內燃機技術領域。

背景技術

隨著發動機缸內直噴、多級增壓、VVT/L（可變氣門正時/升程）等新技術的問世，發動機的動力性能不斷增強，同時也帶來了發動機活塞漏氣量（即竄氣）大幅提高的問題。可燃混合氣和廢氣經活塞環泄漏到曲軸箱內，加速了潤滑油變質和機件腐蝕，同時增加了CH等有害物的排放量。現代汽車發動機曲軸箱通風系統的主要功能是將可燃混合氣和廢氣自曲軸箱內抽出，并對發動機曲軸箱內竄氣進行油氣分離，以達到延長機油使用期限、減少機件的磨損和腐蝕、降低污染物排放、提高發動機經濟性能的目的，因此，現代汽車發動機曲軸箱通風系統的可靠性尤為重要，多種與發動機性能匹配的曲軸箱通風系統布置和結構型式應運而生。

目前，增壓發動機的曲軸箱通風系統大多通過外掛管路取氣，采用外置油氣分離器回油裝置，此回油裝置制作工藝復雜，需要集成多個三通閥才能實現高、低負荷工況油氣分離切換，并且布置諸多外接管路，使發動機外附件數量增加，不僅影響整機生產節拍，而且不利于整機NVH性能的改善，還增加了整車布置的難度。自然吸氣式發動機的曲軸箱通風系統采用氣缸蓋上方取氣，它在氣缸蓋罩上布置回油孔和迷宮、隔板式油氣分離器，通過竄氣撞擊擋板來分離大分子機油顆粒，該曲軸箱通風系統有利于發動機整機布置，但其油氣分離效率較低，不能滿足增壓發動機曲軸箱通風系統要求。由此可見，為保證增壓發動機曲軸箱通風系統油氣分離效率，同時避免發動機外附件數量增加的負面影響，在發動機氣缸蓋罩上巧妙布置油氣分離器及取氣和回油結構是解決上述問題的優選方案。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術之弊端，提供一種結構緊湊、利于發動機整機布置、能提高發動機曲軸箱竄氣油氣分離效率、延長機油使用期限、減少機件磨損和腐蝕、降低污染物排放的集成曲軸箱通風系統的增壓發動機氣缸蓋罩。

本實用新型所述問題是以下述技術方案實現的：

一種集成曲軸箱通風系統的增壓發動機氣缸蓋罩，它設有中、高負荷油氣分離腔和低負荷油氣分離腔，所述中、高負荷油氣分離腔進氣端與設置在氣缸蓋罩上的獨立取氣腔連通，在中、高負荷油氣分離腔內設有V槽柵板式油氣分離器和氣缸蓋罩蓋板，所述V槽柵板式油氣分離器安裝在氣缸蓋罩蓋板上方，所述氣缸蓋罩蓋板上設有獨立回油腔。

上述集成曲軸箱通風系統的增壓發動機氣缸蓋罩，所述獨立取氣腔與發動機機體獨立取氣通道連通，所述獨立回油腔與發動機機體獨立回油通道連通。

上述集成曲軸箱通風系統的增壓發動機氣缸蓋罩，所述中、高負荷油氣分離腔內的V槽柵板式油氣分離器數量不少于三組，在位于第一組V槽柵板式油氣分離器下面的氣缸蓋罩蓋板上設有中、高負荷回油孔和擋板，所述中、高負荷回油孔與發動機機體內回油通道連通，所述擋板將第一組V槽柵板式油氣分離器分割成前后兩部分。

上述集成曲軸箱通風系統的增壓發動機氣缸蓋罩，所述中、高負荷油氣分離腔上還設有曲軸箱通風口，所述曲軸箱通風口與發動機空濾器后端連通。

上述集成曲軸箱通風系統的增壓發動機氣缸蓋罩，所述低負荷油氣分離腔設有一組V槽柵板式油氣分離器、低負荷油氣分離腔取氣口、低負荷回油孔和曲軸箱強制通風口，所述低負荷油氣分離腔取氣口布置在發動機缸蓋上，所述低負荷回油孔與發動機機體內回油通道連通，所述曲軸箱強制通風口與發動機進氣歧管連通。

上述集成曲軸箱通風系統的增壓發動機氣缸蓋罩，它還設有一體式密封圈，所述一體式密封圈將氣缸蓋罩密封圈、獨立回油腔密封圈和獨立取氣腔密封圈集成為一體式結構。

本實用新型與發動機缸體、缸蓋、凸輪軸承蓋上鑄造的通道形成了完整的中、高負荷的曲軸箱通風系統，它設置了中、高負荷油氣分離腔和低負荷油氣分離腔，在中、高負荷油氣分離腔內設置至少三組V槽柵板式油氣分離器，與氣缸蓋罩蓋板裝配后，利用擋板結構改變竄氣路線，使竄氣經過至少三次有效分離；本實用新型在不影響發動機外附件布置的情況下，采用獨立取氣腔和獨立回油腔結構，有效地改善了回油高度不足及回油孔竄氣造成的回油不暢問題；本實用新型采用氣缸蓋罩密封圈和獨立回油腔密封圈一體式結構，既增加了安裝時自身防錯功能，又減少了密封圈的數量。總之，本實用新型具有結構緊湊、利于發動機整機布置的特點，不僅能提高發動機曲軸箱內竄氣的油氣分離效率、延長機油使用期限、減少機件磨損和腐蝕，而且降低了污染物的排放，改善了發動機的經濟性能。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。