[實用新型]一種用于汽車腔體類鈑金件的套筒支撐結構

有效

• 申請號: 201320227040.0
• 申請日: 2013-04-28
• 公開（公告）號: CN203254315U
• 公開（公告）日: 2013-10-30
• 發明（設計）人: 黃勇;徐辰強;申力偉;張壽琛;韓二紅
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 李羨民;周曉萍

1.一種用于汽車腔體類鈑金件的套筒支撐結構，它包括套筒（3）和內側鈑金件（1）、外側鈑金件（2），兩鈑金件之間形成腔體，套筒位于兩鈑金件之間的腔體處，套筒一側設有支撐臺（8），其特征在于，所述套筒（3）一端設有對中定位凸臺（4），套筒另一端設有防轉凸臺（6），所述內側鈑金件、外側鈑金件上分別設有與防轉凸臺、對中定位凸臺匹配嵌裝的防轉孔（7）和對中定位孔（5）。

2.根據權利要求1所述的用于汽車腔體類鈑金件的套筒支撐結構，其特征在于，所述防轉凸臺（6）位于支撐臺（8）的端部，防轉凸臺的橫截面形狀為非圓形。

3.根據權利要求2所述的用于汽車腔體類鈑金件的套筒支撐結構，其特征在于，所述對中定位凸臺（4）的橫截面為圓形。

4.根據權利要求3所述的用于汽車腔體類鈑金件的套筒支撐結構，其特征在于，所述對中定位凸臺（4）與對中定位孔（5）間隙配合，所述防轉凸臺（6）與防轉孔（7）間隙配合。

5.根據權利要求4所述的用于汽車腔體類鈑金件的套筒支撐結構，其特征在于，所述內側鈑金件（1）和外側鈑金件（2）點焊連接。