[實用新型]一種車用移動式杯托結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320226751.6 | 申請日: | 2013-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN203255017U | 公開(公告)日: | 2013-10-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃勇;李金川 | 申請(專利權(quán))人: | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60N3/10 | 分類號: | B60N3/10 |
| 代理公司: | 石家莊冀科專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13108 | 代理人: | 李羨民;周曉萍 |
| 地址: | 071000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 移動式 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種車用移動式杯托結(jié)構(gòu),其特征在于,它包括副儀表板(8)、杯托外殼(1)、傳動機構(gòu)、發(fā)條彈簧(16)和托盤(2),所述杯托外殼連接副儀表板,杯托外殼設(shè)有相互連通的托盤孔(6)和傳動機構(gòu)盒(10),所述托盤位于托盤孔內(nèi),所述傳動機構(gòu)和發(fā)條彈簧位于傳動機構(gòu)盒內(nèi),所述托盤連接傳動機構(gòu),傳動機構(gòu)連接發(fā)條彈簧。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用移動式杯托結(jié)構(gòu),其特征在于,所述托盤(2)的一側(cè)設(shè)有齒條塊(11);所述傳動機構(gòu)包括雙聯(lián)齒輪(12)和第二齒輪(15),其中,雙聯(lián)齒輪的大齒輪與齒條塊嚙合,雙聯(lián)齒輪的小齒輪與第二齒輪嚙合,所發(fā)條彈簧(16)的中心端與第二齒輪中心軸(14)固定,發(fā)條彈簧的開放端經(jīng)銷軸(17)與杯托外殼(1)固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車用移動式杯托結(jié)構(gòu),其特征在于,所述托盤(2)上部設(shè)有頂部凸盤(4),所述托盤孔(6)上部設(shè)有環(huán)形限位臺(7),環(huán)形限位臺的內(nèi)徑與頂部凸盤外徑匹配,環(huán)形限位臺的高度與頂部凸盤高度匹配。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車用移動式杯托結(jié)構(gòu),其特征在于,所述托盤孔(6)的內(nèi)壁上設(shè)有導(dǎo)向槽(5),所述托盤側(cè)邊與導(dǎo)向槽位置對應(yīng)處設(shè)有導(dǎo)向筋(3),導(dǎo)向筋位于導(dǎo)向槽內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車用移動式杯托結(jié)構(gòu),其特征在于,所述雙聯(lián)齒輪(12)的中心設(shè)有雙聯(lián)齒輪軸(13),雙聯(lián)齒輪與雙聯(lián)齒輪軸過盈配合,雙聯(lián)齒輪軸兩端由杯托外殼(1)支撐、并與杯托外殼轉(zhuǎn)動配合;所述第二齒輪中心軸(14)與第二齒輪(15)過盈配合,第二齒輪中心軸兩端由杯托外殼(1)支撐、并與杯托外殼轉(zhuǎn)動配合。
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