[實用新型]飛輪型節(jié)能液壓抽油機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320225817.X | 申請日: | 2013-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN203383788U | 公開(公告)日: | 2014-01-08 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王文雯 | 申請(專利權)人: | 王文雯 |
| 主分類號: | E21B43/00 | 分類號: | E21B43/00;F15B11/02 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
| 地址: | 213161 江蘇省常州市武*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 飛輪 節(jié)能 液壓 抽油機 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種飛輪型節(jié)能液壓抽油機。?
背景技術
目前各國通常采用傳統(tǒng)的游梁式抽油機開采石油。傳統(tǒng)的游梁式抽油機節(jié)能效果差,傳動效率低,無法更好的實現(xiàn)節(jié)能;由于體積大,重量大,導致不方便運輸,安裝,維修和調(diào)參;設備整體投入成本高。游梁式抽油機無法很好的實現(xiàn)抽油機在采油過程中,抽油機下降過程中抽油桿等的重力勢能的有效回收,不能達到回收能量的作用。?
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術問題是:克服現(xiàn)有技術的不足,提供一種節(jié)約電機能量消耗的飛輪型節(jié)能液壓抽油機。?
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種飛輪型節(jié)能液壓抽油機,包括電機、由電機驅(qū)動的飛輪、由電機驅(qū)動的液壓變量泵,用于與外部抽油桿連接的連接裝置,驅(qū)動連接裝置上升和下降的至少一個液壓驅(qū)動單元,液壓變量泵驅(qū)動液壓驅(qū)動單元,飛輪、電機、液壓變量泵傳動連接,液壓變量泵為零排量空轉(zhuǎn)運行時所述飛輪加速運行,液壓變量泵處于設定的最大排量運行時所述飛輪降速運行。?
具體方案一:飛輪型節(jié)能液壓抽油機包括由電機驅(qū)動的液壓變量馬達,控制液壓變量馬達以及液壓變量泵的液壓控制泵,被觸發(fā)以設定抽油?沖程的位置檢測裝置,所述飛輪、電機、液壓變量泵、液壓變量馬達、液壓控制泵傳動連接。?
方案一中:所述液壓驅(qū)動單元為液壓油缸,所述液壓變量泵的出油口連接第一單向閥的進油口,所述第一單向閥的出油口連接至液壓油缸的進油油腔,液壓油缸的出油油腔連接油箱,所述液壓變量馬達的出油口連接至液壓油缸的進油油腔;?
所述液壓控制泵的出油口連接第二單向閥的進油口,所述的第二單向閥的出油口連接第一換向閥的進油P口,所述第一換向閥的出油A口連接至液壓變量泵的變量活塞的無桿油腔,所述第一換向閥的出油B口連接至液壓變量馬達的變量活塞的無桿油腔,所述第一換向閥的回油T口連接油箱,?
所述第一換向閥的a電磁鐵得電時,第一換向閥的進油P口與第一換向閥的出油B口導通,第一換向閥的出油A口與第一換向閥的回油T口導通;?
所述第一換向閥的b電磁鐵得電時,第一換向閥的進油P口與第一換向閥的出油A口導通,第一換向閥的出油B口與第一換向閥的回油T口導通;?
所述第一換向閥的a電磁鐵、第一換向閥的b電磁鐵均失電時,第一換向閥的進油P口與第一換向閥的出油A口及第一換向閥的出油B口導通,第一換向閥的回油T口截斷;?
第一換向閥的a電磁鐵、第一換向閥的b電磁鐵由人工控制其得電或失電;或者;第一換向閥的a電磁鐵、第一換向閥的b電磁鐵由位置檢?測裝置控制其得電或失電;?
所述位置檢測裝置獲得抽油沖程中的上部信號時所述第一換向閥的b電磁鐵得電,所述位置檢測裝置獲得抽油沖程中的下部信號時所述第一換向閥的a電磁鐵得電。?
具體方案一中:第一單向閥的出油口與液壓油缸的進油油腔之間的工作油路中并接有第一溢流閥,第一溢流閥用于保護第一單向閥的出油口與液壓油缸的進油油腔之間的工作油路。?
具體方案二:飛輪型節(jié)能液壓抽油機包括控制液壓變量泵的液壓控制泵,被觸發(fā)以設定抽油沖程的位置檢測裝置,所述飛輪、電機、液壓變量泵、液壓控制泵傳動連接。?
具體方案二中:所述的液壓驅(qū)動單元為液壓油缸,所述液壓變量泵的出油口連接第一單向閥的進油口,所述第一單向閥的出油口連接至液壓油缸的進油油腔,液壓油缸的出油油腔連接油箱;?
液壓控制泵的出油口連接第二單向閥的進油口,第二單向閥的出油口連接第二換向閥的進油P口,第二換向閥的出油A口連接至液壓變量泵的變量活塞的無桿油腔,第二換向閥的出油B口連接至油箱,第二換向閥的回油T口連接至油箱;?
第二換向閥的a電磁鐵得電時,第二換向閥的進油P口與第二換向閥的出油B口導通,第二換向閥的出油A口與第二換向閥的回油T口導通;?
第二換向閥的a電磁鐵失電時,第二換向閥的進油P口與第二換向閥的出油A口導通,第二換向閥的出油B口與第二換向閥的回油T口導通;?
第二換向閥的a電磁鐵由人工控制其得電或失電;或者;第二換向閥的a電磁鐵由位置檢測裝置控制其得電或失電;?
位置檢測裝置獲得抽油沖程中的上部信號時第二換向閥的a電磁鐵失電,位置檢測裝置獲得抽油沖程中的下部信號時第二換向閥的a電磁鐵得電;?
第一單向閥的出油口與液壓油缸的進油油腔之間的工作油路中并接有第三電磁溢流閥;?
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