[實用新型]一種彎管器

有效

• 申請號: 201320224618.7
• 申請日: 2013-04-27
• 公開（公告）號: CN203356291U
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 范健文;岑延清;羅潤生;劉琰;管菁;陳春林
• 申請（專利權）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: B21D7/08
• 分類號: B21D7/08;B21D43/00
• 代理公司: 北京中北知識產權代理有限公司 11253
• 代理人: 楊雪松

1.一種彎管器，其特征在于：包括工作臺和固定在所述工作臺上的固定座以及彎管組件；所述彎管組件包括橫置的U型連接件、位于所述U型連接件的內腔中的水平設置的第一滾輪和第二滾輪；所述U型連接件由順序連接的上板、底板和下板一體構成；所述第一滾輪與第二滾輪之間為供所述待彎鋼管穿過的間隙；所述第一滾輪的一端臨近所述U型連接件的底板；手柄的一端穿過所述底板的通孔插入所述U型連接件并頂抵住所述第一滾輪的外表面；加強板為之字形型板，設在所述U型連接件的上板和下板的末端，其頂部水平板壓接在所述U型連接件的上板的上表面；其下部水平板壓緊所述工作臺并與所述工作臺固定連接；第一銷軸自上而下順序穿過所述U型連接件的上板、所述第一滾輪的中心、所述U型連接件的下板后被第一螺母固定；第二銷軸自上而下順序穿過所述加強板的頂部水平板部分、所述U型連接件的上板、所述第二滾輪的中心、所述U型連接件的下板和所述工作臺后被第二螺母固定；所述固定座上有供待彎鋼管的一端穿過的孔；所述孔與所述第一、第二滾輪之間的間隙對應；所述待彎鋼管的另一端穿過所述間隙；所述手柄擠壓所述第一滾輪形成所述第一滾輪與所述第二滾輪的相對轉動，并擠壓摩擦所述鋼管使所述鋼管彎曲。?

2.根據權利要求1所述的一種彎管器，其特征在于：所述固定座由底部的與所述工作臺固定連接的承接件和上部的壓接件活動連接構成；承接件和上部的壓接件活動連接構成的頂部向下凹進形成下凹腔，所述壓接件的底部向上凹進形成上凹腔；所述上凹腔與所述下凹腔匹配構成容許所述待彎鋼管穿過的圓形的孔；所述承接件和所述壓接件螺栓連接。?

3.根據權利要求2所述的一種彎管器，其特征在于：所述固定座有為互不干涉的兩組，分別為大直徑管固定座和小直徑管固定座；相應地所述彎管結構也為互不干涉的兩組，分別為大直徑管彎管結構和小直徑管彎管結構。?

4.根據權利要求2所述的一種彎管器，其特征在于：所述U型連接件與所述工作臺之間設置墊圈；所述第二銷軸穿過所述U型連接件的下板后繼而穿過所?述墊圈后再穿過所述工作臺。?

5.根據權利要求2所述的一種彎管器，其特征在于：在所述第二滾輪的上方和下方分別水平設置上、下調整螺栓，所述上、下調整螺栓分別穿過所述U型連接件的上板和下板的末端，頂抵所述第二銷軸，調整螺栓的緊固或松脫，帶動第二銷軸在水平方向發生微小移動，從而帶動第二滾輪發生微小移動，從而改變第一、第二滾輪之間的間隙。?

6.根據權利要求2所述的一種彎管器，其特征在于：所述手柄的另一端套接助力器。?

7.根據權利要求6所述的一種彎管器，其特征在于：所述助力器為1.5米長的助力鋼管。?