[實用新型]拉幅定型機軌道橫梁二合一工裝有效
| 申請號: | 201320222152.7 | 申請日: | 2013-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN203282098U | 公開(公告)日: | 2013-11-13 |
| 發明(設計)人: | 陳少軍 | 申請(專利權)人: | 浙江遠信印染機械有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04;B25B11/00 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人: | 連平 |
| 地址: | 312530 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拉幅 定型 軌道 橫梁 二合一 工裝 | ||
1.拉幅定型機軌道橫梁二合一工裝,其特征在于:在支架(1)上固定有橫梁工裝板(2)和框形導軌道(3),橫梁工裝板(2)上固定有二個支撐板夾板(4)和三個襯板夾板(5),夾緊汽缸(6)固定在橫梁工裝板(2)上,夾緊汽缸(6)的活塞桿與支撐桿夾板(4)之間夾持有支撐板(A1),橫梁工裝板(2)上固定有夾緊彈片(7),夾緊彈片(7)與襯板夾板(5)之間夾持有襯板(A2),旋轉下壓汽缸(8)的活塞桿上固定有壓桿(9),壓桿(9)上的壓盤(10)壓著襯板(A2)的上部;
主梁夾板(11)鉸接在橫梁工裝板(2)上,主梁夾板(11)的后部鉸接在主汽缸支撐架(12)上,主汽缸支撐架(12)固定在橫梁工裝板(2)上,主汽缸(13)固定在主汽缸支撐架(12)上,主汽缸(13)的活塞桿鉸接在壓塊(14)上,壓塊(14)的另一端鉸接在連桿(15)上,連桿(15)鉸接在主汽缸支撐架(12)上,主梁(A3)夾持在主梁夾板(11)與支撐板夾板(4)以及主梁夾板(11)與襯板夾板(5)之間;
框形導軌道(3)上插套有滑板(16),滑板(16)上固定有軌道工裝汽缸(17),定位螺桿(18)螺接在滑板(16)上且定位螺桿(18)的前部頂壓在框形導軌道(3)上,框形導軌道(3)的另一端固定有導軌定位擋板(19)。
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