[實用新型]一種LNG槽車卸車前吹掃的管路結構

有效

• 申請號: 201320218523.4
• 申請日: 2013-04-26
• 公開（公告）號: CN203223741U
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發明（設計）人: 石桂華;劉濤
• 申請（專利權）人: 洛陽新奧華油燃氣有限公司
• 主分類號: F17C7/02
• 分類號: F17C7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種LNG槽車卸車前吹掃的管路結構，其特征是：LNG槽車的三個管路分別連接出液管路、氣相管路和自增壓液相管路；其中，出液管路連接出液閥后通過法蘭連接軟管接至管網，軟管后端依次連接卸車臺進液第一放散閥、卸車臺進液第一控制閥、進液管道單向閥、儲罐進液總控制閥、儲罐左管路上進液控制閥連接到儲罐上；氣相管路連接LNG槽車上的槽車氣相管道放散閥連接槽車自增壓氣相控制閥后通過法蘭連接軟管接至管網，軟管后端連接卸車臺自增壓氣相控制閥后連接三通，三通的一端輸出與BOG汽化器相連，另外一端輸出依次連接卸車臺氣相與BOG系統第一道聯通閥、卸車臺氣相與BOG系統第二聯通閥及儲罐右管路上進液控制閥與儲罐相連；自增壓液相管路連接槽車自增壓液相控制閥后通過法蘭連接軟管接至管網，軟管后端依次連接卸車臺自增壓液相管道放散閥及卸車臺自增壓液相控制閥后連接至BOG汽化器；其中，在卸車臺氣相與BOG系統第二聯通閥管路的前側設置管路連接BOG與進液管道聯通閥后連接至進液管道單向閥的前側，同時，在在卸車臺氣相與BOG系統第二聯通閥的后側設置管路連接BOG系統與進液管道聯通閥后連接至進液管道單向閥的后側。