[實用新型]一種海洋潮汐能發電機組

有效

• 申請號: 201320217798.6
• 申請日: 2013-04-26
• 公開（公告）號: CN203239493U
• 公開（公告）日: 2013-10-16
• 發明（設計）人: 賈法勇;吳永祥;李明輝
• 申請（專利權）人: 國電聯合動力技術有限公司
• 主分類號: F03B13/26
• 分類號: F03B13/26
• 代理公司: 北京方韜法業專利代理事務所 11303
• 代理人: 馬麗蓮

技術領域

本實用新型涉及海洋潮汐能基礎設計技術領域，特別是涉及一種海洋潮汐能發電機組。

背景技術

世界海洋能的蘊藏量約為750多億千瓦，如此巨大的能源資源是當前世界能源總消耗量的數千倍，開發利用潛力巨大，利用海洋能發電已經成為國際新能源市場的一大熱點。在中國大陸沿岸和海島附近蘊藏著較為豐富的海洋能資源，總蘊藏量約為8億多千瓦。

海洋潮汐能是指海水周期性潮漲和潮落形成的海水的勢能和動能。我國海岸線曲折漫長，蘊藏著較豐富的海洋潮汐能資源，蘊藏量約為1.9億kW，年發電量2750億kWh。具有廣闊的開發利用前景。

2007年8月，國家發展和改革委員會組織制定的《可再生能源中長期發展規劃》指出：到2020年，我國要建成總裝機容量達10萬千瓦的潮汐電站。

在我國優化電力結構，促進能源結構升級的大背景下，發展海洋潮汐能順應社會趨勢，有利于緩解東部沿海地區的能源短缺。潮汐電站建設可創造良好的經濟效益、社會效益和環境效益，投資潛力巨大。

目前，我國海洋潮汐能發電技術尚處于起步階段，海洋潮汐能發電機組的基本形式為海底固定螺旋槳式。發電機組固定在圓柱支撐結構上，圓柱支撐結構與打入海底土壤的鋼樁連接，把海洋潮汐能發電機組固定于海底。

這種支撐結構雖可起到固定發電機組的作用，但仍存在明顯的不足：因為海洋潮汐能發電機組是在水面以下運行，如果發電機組出現了故障，維修時就需要動用大型船舶及起重設備，把整個發電機組吊出水面進行維修。在海洋潮汐能發電技術起步階段，故障率會相對較高，所以這種支撐結構會耗用大量的人力、物力及財力成本。另外，這種結構海洋潮汐能發電機組只能固定在一個高度，發電效率低。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種維修成本低、發電效率高的海洋潮汐能發電機組。

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種海洋潮汐能發電機組，包括圓柱基礎支撐及與圓柱基礎支撐連接的發電機組本體，所述發電機組本體與圓柱基礎支撐通過升降系統連接。

作為本實用新型的一種改進，本實用新型還可通過下述方案實現：

所述圓柱基礎支撐頂端高出水面，所述升降系統包括升降齒條、升降齒輪、與升降齒輪連接的第一動力系統、緊固齒條、與緊固齒條連接的第二動力系統以及與第一、第二動力系統共同連接的提升開關及下降開關；所述升降齒條豎向固定連接在圓柱基礎支撐上，所述升降齒輪與升降齒條配合嚙合移動，所述緊固齒條與升降齒條配合嚙合鎖緊或松開。

所述第一動力系統包括升降電動機及與升降電動機連接的齒輪箱，所述升降齒輪固定在齒輪箱的低速輸出軸上，所述升降電動機與提升開關及下降開關連接，所述緊固齒條安裝在齒輪箱的箱體上。

所述第二動力系統采用液壓系統，包括液壓站及與液壓站連接的液壓電動機，所述液壓電動機與提升開關及下降開關連接，所述液壓站與緊固齒條連接。

所述升降齒條、升降齒輪、第一動力系統、緊固齒條各為三組，沿圓柱基礎支撐的圓周均勻分布，在每組中，所述升降齒條、第一動力系統、緊固齒條各為一個，升降齒輪為一個或多個。

所述提升開關和下降開關與第一、第二動力系統通過電纜連接或通過無線連接。

所述第二動力系統、提升開關、下降開關分別固定在水面以上的圓柱基礎支撐結構上。

采用這樣的設計后，本實用新型至少具有以下優點：

1、實現海洋潮汐能發電機組自升降運動，能方便地把海洋潮汐能發電機組提升、沉入水面，大大提高維修效率，節約維護成本。

2、可根據海洋潮位的實際情況，調整海洋潮汐能發電機組的高度，提高海洋潮汐能發電效率。

3、設計簡單，操作方便。

附圖說明

上述僅是本實用新型技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段，以下結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步的詳細說明。

圖1是本實用新型一種海洋潮汐能發電機組的主視圖。

圖2是本實用新型一種海洋潮汐能發電機組的俯視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進行詳細的描述。

參照圖1、圖2所示，本實用新型提供一種海洋潮汐能發電機組，包括圓柱基礎支撐1及與圓柱基礎支撐1連接的發電機組本體，所述發電機組本體與圓柱基礎支撐1通過升降系統連接。