[實用新型]一種直線式抽油機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320217129.9
• 申請日: 2013-04-26
• 公開（公告）號: CN203248126U
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發(fā)明（設計）人: 王明川;石崗;肖貴忠;孫鵬
• 申請（專利權）人: 遼寧興崗油氣工程技術有限公司
• 主分類號: E21B43/00
• 分類號: E21B43/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種直線式抽油機，包括機架底座（1），機架（2）固定在機架底座上，機架上部固定有主梁（3），其特征是：機架內(nèi)設有縱向的軌道（4），機架底座上還固定有電機減速機（5），電機減速機的動力輸出軸上裝有主動小鏈輪（6），從動大鏈輪（7）通過軸裝在機架的底部，從動中鏈輪（8）通過軸裝在機架的上部，主動小鏈輪和從動大鏈輪通過鏈條（9）連接，從動大鏈輪和從動中鏈輪也通過鏈條（9）連接，天輪裝置（10）裝在主梁上，天輪裝置（10）包括兩個天輪軸座（10—1），兩個天輪軸座都固定在主梁上，天輪軸（10—2）裝在兩個天輪軸座上，天輪軸上裝有天輪（10—5），天輪內(nèi)有軸承室（10—4），軸承室內(nèi)裝有軸承；天輪軸上設有注油通道（10—3），注油通道的進口設在天輪軸的一端，注油通道的出口設在位于天輪軸承室中的天輪軸上；天輪軸座上也設注油通道（10—3），天輪軸座內(nèi)壁上設有若干道環(huán)形油槽和若干道軸向油槽，注油通道與天輪軸座內(nèi)壁上的其中一道環(huán)形油槽相連通；

機架內(nèi)有配重箱（11），配重箱包括箱體（11—1），箱體頂部固定有上主梁（11—2），箱體底部固定有滑道（11—7），箱體的兩側對稱的固定有若干個導輪座（11—4），每個導輪座上都有一個導輪（11—3），導輪通過導輪軸（11—13）裝在導輪座上，導輪裝在機架內(nèi)的軌道中，每個導輪座上都設有兩個開口朝上的拆卸口，導輪軸的兩端分別裝在兩個拆卸口中并都從拆卸口中伸出，伸出部分的導輪軸兩端都安裝有螺母，還設有兩個鎖片（11—9），兩個鎖片都固定在螺母上方的導輪座上，鎖片的底部與螺母的頂部接觸，導輪軸的一端設有注油通道（11—12），注油通道與導輪的軸承室（11—10）連通，導輪的軸承室內(nèi)裝有深溝式軸承（11—11）；箱體底部固定的滑道內(nèi)裝有滑塊，軸（11—5）的中間段裝在滑塊中，滑塊內(nèi)圓的直徑略大于軸中間段的直徑，軸與滑道垂直設置，軸的中間段是偏心的，偏心的中間段兩側都有槽，兩側的槽內(nèi)都裝有擋環(huán)（11—6），兩端軸頭附近的軸上都有鏈槽，每個鏈槽內(nèi)都固定有兩個鏈銷（11—8），軸每端鏈槽內(nèi)的兩個鏈銷分別與一個鏈條的兩端連接；鋼繩（12）裝在天輪上，鋼繩的一端固定在配重箱的頂部，另一端供與抽油桿連接。

2.按照權利要求1所述的一種直線式抽油機，其特征是在機架上固定有梯子（13）和護欄（14）。