[實(shí)用新型]混凝土輸送泵液控液壓系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320212770.3 | 申請日： | 2013-04-18 |
| 公開（公告）號： | CN203189373U | 公開（公告）日： | 2013-09-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李士新 | 申請（專利權(quán)）人： | 青島科尼樂重工有限公司 |
| 主分類號： | F15B13/02 | 分類號： | F15B13/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 266110 山東*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 混凝土 輸送 泵液控 液壓 系統(tǒng) | ||
1.一種混凝土輸送泵液控液壓系統(tǒng)，它包括泵送油路系統(tǒng)、攪拌油路系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)，所述泵送油路系統(tǒng)包括液動二位閥、主油缸、液控單向閥，其特征在于：所述主油缸兩端分別設(shè)有與主油缸連接的液控單向閥，所述液控單向閥上設(shè)有油口I、油口II、油口III，所述油口I、油口III均與主油缸連接，油口II通過管路與液動二位閥連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土輸送泵液控液壓系統(tǒng)，其特征在于：所述液控單向閥包括依次連接的閥蓋、閥體、閥座，所述閥蓋上設(shè)有油口I，閥體上設(shè)有油口II，閥座上設(shè)有油口III，所述閥體內(nèi)部設(shè)有彈簧座，彈簧座的兩端分別與閥體連接，在彈簧座與閥座之間設(shè)有閥錐體，所述閥錐體為空腔結(jié)構(gòu)，閥錐體的頭部卡接于油口III中，尾部與彈簧座連接，所述復(fù)位彈簧一端與彈簧座連接，另一端延伸至閥錐體的空腔內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的混凝土輸送泵液控液壓系統(tǒng)，其特征在于：所述閥體的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有格來圈。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng)；流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)，如伺服馬達(dá)；不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B13-00 伺服馬達(dá)系統(tǒng)的元件
F15B13-01 .閉鎖閥或其他制動裝置
F15B13-02 .以適用于伺服馬達(dá)的控制為特征的流體分配或供給裝置
F15B13-10 .不使用流體壓力來操作被驅(qū)動設(shè)備的特殊裝置，如應(yīng)急使用的
F15B13-12 .增加系統(tǒng)的靈敏度的特殊措施
F15B13-14 .使操作者通過觸覺直接感應(yīng)致動裝置的特殊措施
