[實用新型]汽車后輪罩內板沖壓模具的頂出裝置有效
| 申請號: | 201320203380.X | 申請日: | 2013-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN203221159U | 公開(公告)日: | 2013-10-02 |
| 發明(設計)人: | 方煜定 | 申請(專利權)人: | 浙江舜仕汽車技術有限公司 |
| 主分類號: | B21D45/04 | 分類號: | B21D45/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315400 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 后輪 罩內板 沖壓 模具 裝置 | ||
1.一種汽車后輪罩內板沖壓模具的頂出裝置,包括上模板(3)、上凹模(1)、下凸模(8)和下模板(9),上模板(3)滑動連接在沖床機架的上部,上凹模(1)固定連接在上模板(3)上,下凸模(8)的上端與上凹模(1)形成汽車后輪罩內板的型腔(2),下端固定連接在下模板(9)上,下模板(9)固定連接在沖床機架的臺面上,其特征在于:它還包括頂出裝置,所述的頂出裝置連接在下凸模(8)的側壁上,且頂出裝置的頂出方向與成型后的汽車后輪罩內板的側壁垂直。
2.根據權利要求1所述的汽車后輪罩內板沖壓模具的頂出裝置,其特征在于:所述的頂出裝置包括頂塊(4)、頂出氣缸(6)和氣缸安裝支架(7),所述的氣缸安裝支架(7)的下部固定連接在下凸模(8)的側壁上,頂出氣缸(6)固定連接在氣缸安裝支架(7)上,頂塊(4)與頂出氣缸(6)的活塞桿連接。
3.根據權利要求2所述的汽車后輪罩內板沖壓模具的頂出裝置,其特征在于:所述的頂出裝置還包括擋板(5),所述的擋板(5)為第一折邊(5.1)和第二折邊(5.2)形成的L形,其中第一折邊(5.1)固定連接在頂塊(4)與頂出氣缸(6)之間的活塞桿端部,第二折邊(5.2)位于頂出氣缸(6)的上方。
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