[實用新型]通用汽油機電噴控制裝置有效
| 申請號: | 201320202557.4 | 申請日: | 2013-04-22 |
| 公開(公告)號: | CN203201673U | 公開(公告)日: | 2013-09-18 |
| 發明(設計)人: | 楊挺綱 | 申請(專利權)人: | 重慶麥保科技有限公司 |
| 主分類號: | F02D41/30 | 分類號: | F02D41/30 |
| 代理公司: | 重慶市恒信知識產權代理有限公司 50102 | 代理人: | 陸志強 |
| 地址: | 400056 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 通用 汽油機 電噴 控制 裝置 | ||
1.?一種通用汽油機電噴控制裝置,包括發動機的消聲器(1)裝有氧傳感器(2);發動機的缸頭(3)裝有缸溫傳感器(4);發動機的節氣門閥體(5)有負壓傳感器(9)和噴油器(6);發動機的空濾器(8)裝有進氣溫度傳感器(7);發動機的噴油器(6)裝有油泵控制器(10);帶有電瓶正極(12)和電瓶負極(13)的電瓶(11);油泵控制器(10);中央控制器ECU,其特征是前述的氧傳感器(2)輸出端接中央控制器ECU的氧傳感器信號接口,缸溫傳感器(4)輸出端接中央控制器ECU的缸溫傳感器信號接口,負壓傳感器(9)輸出端接中央控制器ECU的負壓傳感器信號接口,進氣溫度傳感器(7)輸出端接中央控制器ECU的進氣溫度傳感器信號接口,油泵控制器(10)數據線與中央控制器ECU的油泵控制器接口連接,噴油器(6)數據線與中央控制器ECU的噴油器接口連接,電瓶(11)的電瓶正極(12)和電瓶負極(3)分別與中央控制器ECU的電源正極和負極相連。
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