[實用新型]一種混合動力汽車動力總成試驗臺架有效
| 申請號: | 201320202244.9 | 申請日: | 2013-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN203231896U | 公開(公告)日: | 2013-10-09 |
| 發明(設計)人: | 王慧忠;李高鵬;彭能嶺;陳慧勇;左利鋒;危波 | 申請(專利權)人: | 鄭州宇通客車股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119 | 代理人: | 陳浩 |
| 地址: | 450016 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 混合 動力 汽車 總成 試驗 臺架 | ||
1.一種混合動力汽車動力總成試驗臺架,包括控制系統及用于為控制系統供電的蓄電池,控制系統包括整車控制器及與整車控制器連接的發動機控制器和電機控制器,整車控制器通過發動機控制器連接有發動機、通過電機控制器連接有ISG電機,發動機與ISG電機通過傳動結構同軸轉動連接,ISG電機后連接有為ISG電機供電的動力電池組,其特征在于:動力電池組后連接有用于將動力電池組中的多余電量以熱能形式釋放的放電電阻,發動機上連接有發電機,發電機輸出端與蓄電池連接用于為蓄電池供電。
2.根據權利要求1所述的混合動力汽車動力總成試驗臺架,其特征在于:ISG電機上還設置有電機散熱系統,所述蓄電池與電機散熱系統連接用于為電機散熱系統供電。
3.根據權利要求1或2所述的混合動力汽車動力總成試驗臺架,其特征在于:所述傳動結構為離合器。
4.根據權利要求3所述的混合動力汽車動力總成試驗臺架,其特征在于:所述動力電池組為超級電容。
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