[實用新型]一種柴油機尾氣降污設備有效
| 申請號： | 201320201551.5 | 申請日： | 2013-04-19 |
| 公開（公告）號： | CN203335250U | 公開（公告）日： | 2013-12-11 |
| 發明（設計）人： | 陳永芳 | 申請（專利權）人： | 浙江國際海運職業技術學院 |
| 主分類號： | F02D19/12 | 分類號： | F02D19/12;F02M25/028 |
| 代理公司： | 寧波奧圣專利代理事務所(普通合伙) 33226 | 代理人： | 程曉明 |
| 地址： | 316021 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 柴油機 尾氣 設備 | ||
1.一種柴油機尾氣降污設備，其特征在于包括信號采集系統、設備控制系統和進氣系統，所述的信號采集系統安裝在柴油機進氣管路上，所述的設備控制系統安裝在柴油機進氣管路旁，所述的進氣系統安裝在柴油機進氣管路前端，所述的信號采集系統與所述的設備控制系統連接。?
2.根據權利要求1所述的一種柴油機尾氣降污設備，其特征在于所述的設備控制系統包括控制箱，控制箱中設有溫度信號處理器、速度信號處理器、濕度信號處理器、中央處理器、閥門調節處理器，所述溫度信號處理器與中央處理器連接，所述速度信號處理器與中央處理器連接，所述濕度信號處理器與中央處理器連接，所述中央處理器與閥門調節處理器連接。?
3.根據權利要求2所述的一種柴油機尾氣降污設備，其特征在于所述的信號采集系統包括溫度傳感器，速度傳感器、濕度傳感器，所述的溫度傳感器與控制箱內的溫度信號處理器連接，所述速度傳感器與控制箱內的速度信號處理器連接，所述濕度傳感器與控制箱內的濕度信號處理器連接。?
4.根據權利要求2所述的一種柴油機尾氣降污設備，其特征在于所述的進氣系統包括進氣閥門、水蒸氣進氣管路，所述進氣閥門與閥門調節處理器連接，進氣閥門安裝在水蒸氣進氣管路上。?
5.根據權利要求2所述的一種柴油機尾氣降污設備，其特征在于所述控制箱包括動力啟動器和濕度調節器，動力啟動器與中央處理器連接，濕度調節器與中央處理器連接。?
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