[實(shí)用新型]車用驅(qū)動(dòng)橋輪轂有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320199366.7 | 申請(qǐng)日: | 2013-04-19 | 
| 公開(公告)號(hào): | CN203172349U | 公開(公告)日: | 2013-09-04 | 
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄭小艷;劉喆 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陜西漢德車橋有限公司 | 
| 主分類號(hào): | B60B27/00 | 分類號(hào): | B60B27/00 | 
| 代理公司: | 中國商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 11234 | 代理人: | 宋義興 | 
| 地址: | 710201 陜西省西安市經(jīng)濟(jì)技*** | 國省代碼: | 陜西;61 | 
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 | 
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 驅(qū)動(dòng) 輪轂 | ||
1.一種車用驅(qū)動(dòng)橋輪轂,包括連接法蘭(1)以及設(shè)置在連接法蘭內(nèi)環(huán)上的若干制動(dòng)盤螺栓孔(3)和設(shè)置在連接法蘭外圈上的若干車輪螺栓孔(2),該車用驅(qū)動(dòng)橋輪轂的特征在于:所述制動(dòng)盤螺栓孔(3)和車輪螺栓孔(2)的數(shù)量均為10個(gè),且每個(gè)制動(dòng)盤螺栓孔與車輪螺栓孔的中心位于連接法蘭的一個(gè)軸徑上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用驅(qū)動(dòng)橋輪轂,其特征在于:所述制動(dòng)盤螺栓孔(3)之間設(shè)有減重槽(4);所述車輪螺栓孔(2)之間設(shè)有弧形凹槽(5)。
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