[實用新型]汽車變速器選換擋裝置有效
| 申請號: | 201320197154.5 | 申請日: | 2013-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN203248689U | 公開(公告)日: | 2013-10-23 |
| 發明(設計)人: | 黃俊;李昌炎;孔文凱 | 申請(專利權)人: | 柳州上汽汽車變速器有限公司 |
| 主分類號: | F16H59/02 | 分類號: | F16H59/02;F16H63/36 |
| 代理公司: | 柳州市集智專利商標事務所 45102 | 代理人: | 黃有斯 |
| 地址: | 545006 廣西壯族自治區柳州市*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 變速器 換擋 裝置 | ||
1.一種汽車變速器選換擋裝置,包括伸出換擋箱(9)兩側的選換擋軸(1),其特征在于:所述換擋箱(9)的一側固定裝有設有擋邊(111)的支架(11)和套裝在所述選換擋軸(1)上的連鎖擋板(8),所述連鎖擋板(8)由設有擋邊槽(801)的定位板與連接在所述定位板兩端的均設有折彎部的第一擋板和第二擋板構成,所述第二擋板靠近所述換擋箱(9)一側,兩個折彎部呈相對對齊設置,所述兩個折彎部之間設有撥頭缺口;所述連鎖擋板(8)通過伸入所述定位板的擋邊槽(801)的所述擋邊(111)與所述支架(11)卡接;
所述選換擋軸(1)在所述第一擋板與所述第二擋板內穿裝有設有撥頭部的換擋撥齒(6),?所述換擋撥齒(6)的撥頭部伸入所述撥頭缺口中,所述換擋撥齒(6)通過螺栓(7)固定在所述選換擋軸(1)上;所述選換擋軸(1)上設有限制所述連鎖擋板(8)軸向移動的定位件;
在所述第一擋板至所述第二擋板的折彎部之間依次卡接有一二擋撥塊(3)、三四擋撥塊(4)和五倒擋撥塊(5);所述支架(11)位于所述第二擋板一側設有倒擋鎖裝置。
2.根據權利要求1所述的汽車變速器選換擋裝置,其特征在于:所述倒擋鎖裝置具有依次穿裝在定位螺栓(14)上的倒擋鎖片(12)和扭簧(13),所述倒擋鎖片(12)通過定位螺栓(14)與所述支架(11)連接;所述螺栓(7)的上部設有圓柱凸臺(701),所述倒擋鎖片(12)設有弧形擋邊(121),所述弧形擋邊(121)與所述圓柱凸臺(701)相匹配。
3.根據權利要求1所述的汽車變速器選換擋裝置,其特征在于:所述換擋箱(9)一側設有平臺?(901),所述支架(11)通過內六角螺栓(10)固定在所述平臺?(901)上。
4.根據權利要求1所述的汽車變速器選換擋裝置,其特征在于:所述一二擋撥塊(3)、所述三四擋撥塊(4)和所述五倒擋撥塊(5)均設有與兩個所述折彎部卡接的撥塊開口,這些撥塊開口與伸入兩個所述折彎部之間的所述撥頭部相匹配;所述一二擋撥塊(3)和所述三四擋撥塊(4)的撥塊開口(301)、(401)的下部右側的邊緣及所述換擋撥齒(6)的撥頭部上部右側的邊緣分別設置有導向斜面(302)、(403)和(601);所述三四擋撥塊(4)和所述五倒擋撥塊(5)的撥塊開口(401)、(501)的上部左側的邊緣及所述換擋撥齒(6)的撥頭部下部左側的邊緣分別設置有導向斜面(402)、(502)和(602)。
5.根據權利要求1、2、3或4所述的汽車變速器選換擋裝置,其特征在于:所述定位件為卡簧(13)。
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