[實用新型]服務器滑軌的內軌與服務器機箱的固定結構

有效

• 申請號: 201320193625.5
• 申請日: 2013-04-17
• 公開（公告）號: CN203289796U
• 公開（公告）日: 2013-11-13
• 發明（設計）人: 張德正;江松木
• 申請（專利權）人: 金竣企業股份有限公司
• 主分類號: H05K7/14
• 分類號: H05K7/14
• 代理公司: 北京萬慧達知識產權代理有限公司 11111
• 代理人: 于淼;楊穎

1.一種服務器滑軌的內軌與服務器機箱的固定結構，是在服務器滑軌的內軌間隔設有數掛勾孔，各掛勾孔呈葫蘆形孔而具有大槽孔部以及與大槽孔部相連接的限制窄槽，而服務器機箱則對應間隔設有數掛勾，各掛勾并具有可在內軌的掛勾孔內水平方向自由滑移的軸部以及與軸部相連的阻擋部，該阻擋部也可用于卡擋所述掛勾孔的限制窄槽相鄰的壁面以防止該內軌垂直方向脫離服務器機箱，通過此服務器滑軌的內軌的數掛勾孔可通過其各大槽孔部對準并套置入服務器機箱的各掛勾的阻擋部，而至少在鄰近于內軌的一掛勾孔處設有一止擋彈片與一止擋件；其中：

該止擋彈片的一端具有穿孔以通過鉚合組件與服務器滑軌的內軌鉚合固定，該止擋彈片并一體成形而具有一樞接片體，樞接片體的中間具有第一貫穿槽以及相鄰于第一貫穿槽兩側翹起的彎弧部，并分別形成樞接槽用來分別與止擋件樞接，該止擋彈片并具有第二貫穿槽使止擋彈片另一端具有彈性，且止擋彈片的另一端設有止擋臂用來阻擋止擋件另一端朝向相反于內軌的垂直方向位移；

該止擋件，包含位在其一端的按壓部、另一端的卡擋部以及接續在按壓部與卡擋部之間的樞接部，該樞接部并在其兩側設有樞接臂用來與止擋彈片的樞接片體兩側的樞接槽樞接，且該止擋件另一端的卡擋部恰位于止擋彈片的止擋臂與內軌的內面之間；

該服務器滑軌的內軌，設有一開槽以利于止擋件的按壓部與樞接部向該內軌方向樞轉。

2.如權利要求1所述的服務器滑軌的內軌與服務器機箱的固定結構，其特征在于：所述止擋彈片的第一貫穿槽可以避開止擋件的按壓部以利于止擋件的按壓部朝向內軌的內面方向樞轉。

3.如權利要求2所述的服務器滑軌的內軌與服務器機箱的固定結構，其特征在于：所述止擋彈片進一步設有一位在第一貫穿槽內的限制擋片，用來限制止擋件的按壓部向內軌方向樞轉的距離。

4.如權利要求1所述的服務器滑軌的內軌與服務器機箱的固定結構，其特征在于：所述服務器滑軌的內軌進一步在其開槽兩側分別設有限制塊，使該兩限制塊相鄰于止擋件的樞接部配合設置的窄頸部的左、右兩端。