[實用新型]鐵路鋼軌軌腰打磨機

有效

• 申請號: 201320193299.8
• 申請日: 2013-04-17
• 公開（公告）號: CN203160076U
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發明（設計）人: 魏慶坤;魏慶軍;劉振民;張小平
• 申請（專利權）人: 濟南勰誠鐵路設備有限公司
• 主分類號: E01B31/17
• 分類號: E01B31/17
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 李桂存

技術領域

本實用新型涉及一種打磨機，特別涉及一種鐵路鋼軌軌腰打磨機。

背景技術

鐵路鋼軌軌腰打磨是線路鋼軌焊接作業中工作量較大的項目之一，該項作業原來主要依靠人工手持電動砂輪機或角向磨光機進行，所需電源需要發電機提供，比較笨重也不方便運輸，同時職工勞動強度大，作業效率低，速度慢，表面質量差，污染嚴重，完成起來費工費力。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是如何克服現有技術的上述缺陷，提供一種鐵路鋼軌軌腰打磨機，該鐵路鋼軌軌腰打磨機可對鐵路鋼軌軌腰高質量快速打磨，同時有效降低操作者勞動強度。

為解決上述技術問題，本鐵路鋼軌軌腰打磨機，包括動力裝置和安裝在動力裝置下方的可折疊和旋轉的傳動總成，傳動總成包括折疊機構和傳動機構，傳動總成下方安裝軌底快速夾軌裝置和打磨頭總成；打磨頭總成包括萬向彈性聯軸器，萬向彈性聯軸器上設有砂輪，砂輪和鐵路鋼軌軌腰的形狀相匹配。

如此設計，通過傳動總成把動力裝置的動力傳遞給打磨頭總成，采用萬向彈性聯軸器以及與鐵路鋼軌軌腰的形狀相匹配的砂輪完成對鐵路鋼軌軌腰高質量快速打磨，同時有效降低操作者勞動強度。

作為優化，萬向彈性聯軸器包括通過連接軸套連接的輸出主軸和彈性軸，輸出主軸下端為倒T形頭，該倒T形頭卡設在連接軸套中、并且與連接軸套之間有一預設間隙，輸出主軸、連接軸套和彈性軸之間設有連通孔，連通孔內設有沿圓周均布的多個鋼球，多個鋼球下設有彈簧，彈簧固定在彈性軸上端，彈性軸下端通過鎖緊螺母連接砂輪。如此設計，可實現對鐵路鋼軌軌腰高質量快速打磨。

作為優化，軌底快速夾軌裝置包括軌底卡座，軌底卡座下端設有用于快速牢固卡裝軌底的杠桿自鎖卡緊機構，軌底卡座上端設有用于快速定位和拆卸傳動總成和動力裝置的曲柄凸輪機構。如此設計，便于快速裝夾本鐵路鋼軌軌腰打磨機。

作為優化，杠桿自鎖卡緊機構包括設置在軌底左端的固定卡塊和設置在軌底右端的可左右運動的軌底卡塊，軌底卡塊連接用于調整行程的調整螺栓，調整螺栓連接彈簧，彈簧連接并套設在曲柄連桿左端，曲柄連桿右端連接夾緊把手。如此設計，便于快速牢固卡裝軌底。

作為優化，曲柄凸輪機構包括凸輪把手、錐形定位塊和擋塊，凸輪把手、錐形定位塊和擋塊通過螺栓和螺母定位在軌底卡座上端。如此設計，便于快速定位和拆卸傳動總成和動力裝置。

作為優化，折疊機構包括通過連接軸連接的小轉臂和大轉臂，小轉臂末端設有轉軸Ⅰ，大轉臂末端設有轉軸Ⅱ；傳動機構為皮帶傳動機構，皮帶傳動機構包括通過皮帶相連的設置在連接軸上端的皮帶輪Ⅰ和設置在轉軸Ⅱ上端的皮帶輪Ⅱ，皮帶輪Ⅰ上端設有離合器；皮帶外側設有用于調節該皮帶松緊度的漲緊輪。如此設計，可實現狹小空間內的動力傳遞。

作為優化，動力裝置與連接軸相連，打磨頭總成與轉軸Ⅱ相連，軌底快速夾軌裝置與轉軸Ⅰ相連。如此設計，便于安裝。

作為優化，轉軸Ⅰ下端為錐形，并與錐形定位塊的尺寸相匹配。如此設計，便于安裝。

作為優化，動力裝置為內燃機。如此設計，可實現現場無動力電源需要發電機的難題。

作為優化，傳動總成上方設有保護架，兩端設有手扶桿。如此設計，使用方便。

本實用新型鐵路鋼軌軌腰打磨機，設計科學、使用方便，實現了對鐵路鋼軌軌腰的高質量快速打磨，有效降低了操作者勞動強度，具有較好的實際應用價值。

附圖說明

下面結合附圖對本鐵路鋼軌軌腰打磨機作進一步說明：

圖1是本鐵路鋼軌軌腰打磨機的裝配結構示意圖；

圖2是本鐵路鋼軌軌腰打磨機的打磨頭總成的結構示意圖；

圖3是本鐵路鋼軌軌腰打磨機的軌底快速夾軌裝置的結構示意圖；

圖4是本鐵路鋼軌軌腰打磨機的傳動總成的主視結構示意圖；

圖5是本鐵路鋼軌軌腰打磨機的傳動總成的俯視結構示意圖。