[實用新型]鐵路鋼軌軌腰打磨機

有效

• 申請號: 201320193299.8
• 申請日: 2013-04-17
• 公開（公告）號: CN203160076U
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發明（設計）人: 魏慶坤;魏慶軍;劉振民;張小平
• 申請（專利權）人: 濟南勰誠鐵路設備有限公司
• 主分類號: E01B31/17
• 分類號: E01B31/17
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 李桂存

1.一種鐵路鋼軌軌腰打磨機，其特征在于：包括動力裝置（1）和安裝在所述動力裝置（1）下方的可折疊和旋轉的傳動總成（2），所述傳動總成（2）包括折疊機構（12）和傳動機構（13），所述傳動總成（2）下方安裝軌底快速夾軌裝置（3）和打磨頭總成（4）；所述打磨頭總成（4）包括萬向彈性聯軸器（8），所述萬向彈性聯軸器（8）上設有砂輪（7），所述砂輪（7）和鐵路鋼軌軌腰的形狀相匹配。

2.如權利要求1所述的鐵路鋼軌軌腰打磨機，其特征在于：所述萬向彈性聯軸器（8）包括通過連接軸套（8-3）連接的輸出主軸（8-1）和彈性軸（8-2），所述輸出主軸（8-1）下端為倒T形頭，該倒T形頭卡設在所述連接軸套（8-3）中、并且與所述連接軸套（8-3）之間有一預設間隙，所述輸出主軸（8-1）、連接軸套（8-3）和彈性軸（8-2）之間設有連通孔，所述連通孔內設有沿圓周均布的多個鋼球（8-4），所述多個鋼球（8-4）下設有彈簧（8-5），所述彈簧（8-5）固定在所述彈性軸（8-2）上端，所述彈性軸（8-2）下端通過鎖緊螺母（8-6）連接砂輪（7）。

3.如權利要求1所述的鐵路鋼軌軌腰打磨機，其特征在于：所述軌底快速夾軌裝置（3）包括軌底卡座（9），所述軌底卡座（9）下端設有用于快速牢固卡裝軌底的杠桿自鎖卡緊機構（10），所述軌底卡座（9）上端設有用于快速定位和拆卸所述傳動總成（2）和動力裝置（1）的曲柄凸輪機構（11）。

4.如權利要求3所述的鐵路鋼軌軌腰打磨機，其特征在于：所述杠桿自鎖卡緊機構（10）包括設置在軌底左端的固定卡塊和設置在軌底右端的可左右運動的軌底卡塊（10-1），所述軌底卡塊（10-1）連接用于調整行程的調整螺栓（10-2），所述調整螺栓（10-2）連接彈簧（10-3），所述彈簧（10-3）連接并套設在曲柄連桿（10-4）左端，所述曲柄連桿（10-4）右端連接夾緊把手（10-5）。

5.如權利要求3所述的鐵路鋼軌軌腰打磨機，其特征在于：所述曲柄凸輪機構（11）包括凸輪把手（11-4）、錐形定位塊（11-5）和擋塊（11-3），所述凸輪把手（11-4）、錐形定位塊（11-5）和擋塊（11-3）通過螺栓（11-1）和螺母（11-2）定位在所述軌底卡座（9）上端。

6.如權利要求1或2或3所述的鐵路鋼軌軌腰打磨機，其特征在于：所述折疊機構（12）包括通過連接軸（12-3）連接的小轉臂（12-2）和大轉臂（12-4），所述小轉臂（12-2）末端設有轉軸Ⅰ（12-1），所述大轉臂（12-4）末端設有轉軸Ⅱ（12-5）。

7.如權利要求6所述的鐵路鋼軌軌腰打磨機，其特征在于：所述傳動機構（13）為皮帶傳動機構，所述皮帶傳動機構包括通過皮帶（13-3）相連的設置在所述連接軸（12-3）上端的皮帶輪Ⅰ（13-1）和設置在所述轉軸Ⅱ（12-5）上端的皮帶輪Ⅱ（13-5），所述皮帶輪Ⅰ（13-1）上端設有離合器（13-2）；所述皮帶（13-3）外側設有用于調節該皮帶（13-3）松緊度的漲緊輪（13-4）。

8.如權利要求7所述的鐵路鋼軌軌腰打磨機，其特征在于：所述動力裝置（1）與所述連接軸（12-3）相連，所述打磨頭總成（4）與所述轉軸Ⅱ（12-5）相連，所述軌底快速夾軌裝置（3）與所述轉軸Ⅰ（12-1）相連。

9.如權利要求1所述的鐵路鋼軌軌腰打磨機，其特征在于：所述動力裝置（1）為內燃機。

10.如權利要求1所述的鐵路鋼軌軌腰打磨機，其特征在于：所述傳動總成（2）上方設有保護架（5），兩端設有手扶桿（6）。