[實用新型]三滾筒圍網絞車有效
| 申請號: | 201320192727.5 | 申請日: | 2013-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN203199925U | 公開(公告)日: | 2013-09-18 |
| 發明(設計)人: | 胡世璇;戚補強 | 申請(專利權)人: | 意寧液壓股份有限公司 |
| 主分類號: | B66D1/26 | 分類號: | B66D1/26;B66D1/08;B66D1/22 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 315806 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滾筒 圍網 絞車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種漁輪用圍網絞車,尤其是涉及一種遠洋漁輪用三滾筒圍網絞車。
背景技術
目前,國內遠洋漁船的應用存在廣闊的市場前景,而與之配套的起網絞車則存在占用的漁船甲板面積較大、傳動結構潤滑條件較差、潤滑油極易污染周圍環境、工人勞動強度大等問題。
授權公告日?2011.08.03、授權公告號為CN?201911196?U、?名稱為“一種遠洋漁輪用三滾筒起網絞車”的中國專利文件公開了一種三滾筒圍網絞車,它“包括呈階梯型布置的主滾筒組件、前滾筒組件與拖曳滾筒組件,前滾筒鋼絲繩、主滾筒鋼絲繩、拖曳滾筒鋼絲繩的出繩高度相互錯開,主滾筒組件中的液壓馬達依次通過小齒輪、大齒輪、液控爪式離合器系統、離合器輔助部、滾筒右控制端與主滾筒內部的驅動桿相連接,驅動桿的另一端依次通過滾筒左控制端、小鏈輪、主滾筒鋼絲繩與主滾筒排繩裝置相連接,且在滾筒左控制端上近小鏈輪的部位通過聯軸節與設置有液控盤式制動器的制動盤相連接?!庇捎谠趥鲃臃矫妫搶@皇呛唵蔚匕验_式齒輪傳動改為閉式齒輪傳動,齒輪箱的輸入軸與馬達輸出軸、齒輪箱的輸出軸與滾筒之間的傳動路線及齒輪箱安裝結構沒有本質的變化,液壓馬達輸出軸的軸線與滾筒的軸線的偏置量大,并未能從根本上解決占用漁船甲板面積較大的問題,傳動的平穩性和可靠性較差。
發明內容
本實用新型的主要發明目的是提供一種結構緊籌、能夠很好地解決三滾筒圍網絞車占用漁船甲板面積大的問題,傳動機構工作平穩可靠、效率高且防污性好的三滾筒圍網絞車。
本實用新型所用的技術方案是:一種三滾筒圍網絞車,包括機架、三個滾筒組件,每個滾筒組件各對應一個排繩組件,三個滾筒組件階梯排列,所述滾筒組件包括一液壓馬達、一滾筒本體和一同軸設置于滾筒本體內的傳動軸,一制動器、一減速器和一離合器;減速器和離合器分別設于滾筒本體內的兩端;所述制動器設于液壓馬達與減速器之間,其外殼的一端與機架固連,另一端與減速器的外殼固連;減速器的輸入軸穿過制動器與液壓馬達的輸出軸傳動連接;傳動軸的一端與減速器的輸出軸傳動連接,另一端與離合器的一端傳動相連并滾動支撐在機架上,離合器的另一端與滾筒本體固連從而使得滾筒本體與轉動軸離合連接;滾筒本體的兩端與機架滾動連接。
如上所述,本實用新型液壓馬達的動力通過減速器傳給傳動軸,驅動與轉軸離合連接的滾筒本體轉動。由于所述的制動器、減速器和離合器均內設于滾筒本體的內孔里,因此可以大大降低三滾筒圍網絞車占用漁船甲板面積大的問題,也可以很好地解決減速器的潤滑和防污問題,從而有利于提高傳動機構的工作性能和可靠性?,F有技術,離合器安置在減速器的大齒輪部位帶動大齒輪轉動,當離合器處于分離狀態時,大齒輪隨滾筒本體轉動,增加滾筒本體的轉動慣量,降低了離合器的使用壽命和傳動機構的傳動效率及平穩性。本實用新型,滾筒本體與傳動軸離合連接于傳動軸末端,滾筒本體的轉動慣量低,有利于傳動效率的提高,也有利于降低離合器的磨損、提高離合器的壽命長,傳動機構安全可靠、能耗低。
作為優選,所述減速器為一行星齒輪減速器。進一步地,減速器的外殼與制動器相連的一端為敞口結構,減速器的輸入軸與液壓馬達的輸出軸花鍵連接,減速器的輸入軸的中部與制動器滾動相連,減速器的輸入軸與液壓馬達相連的一端同時與制動器的壓盤相連。本優選方案,減速器結構緊籌,節約材料,液壓馬達與減速器的傳動連接平穩可靠,使用壽命長。
作為優選,傳動軸與減速器的輸出軸相連的一端滾動相連于減速器的外殼上,并伸入減速器內與減速器的輸出軸成一體結構,傳動軸與離合器相連的一端與機架滾動相連于固定在機架上的傳動軸座上。進一步地,滾筒本體的兩端分別滾動相連于制動器的外殼和傳動軸座上,從而與機架滾動連接。本優選方案,滾筒本體長度短,重量輕,滾筒轉動慣量小,有利于節約材料,增加傳動機構運行的平穩性和可靠性。
作為優選,所述排繩組件的排繩器和絲桿離合連接。本優選方案,放繩時,排繩器和絲桿可以脫開,排繩器完全由鋼絲繩拉著在兩個光軸上運動,從而可以減小放繩阻力和排繩裝置的磨損破壞,提高排繩裝置的使用壽命,提高所述三滾筒起網絞車的使用安全性和可靠性。
作為優選,每個滾筒組件還包括一個滾筒滾速調節器裝置,進一步地,所述滾筒滾速調節裝置為一種盤式制動器,其一端與機架固連,另一端設在滾筒本體兩端的檔板中相應的一個擋板的外周緣上。本優選方案,所述滾筒滾速調整裝置,用于調整和限制放繩時滾筒轉速過快而使漁網放出速度失控。
綜上所述,本實用新型帶來的有益效果是:結構緊籌,工作可靠,占用漁船甲板面積大;滾筒本體轉動慣量小,傳動機構工作平穩可靠、效率高且防污性好。?
附圖說明
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