[實用新型]一種動力換擋變速器有效
| 申請號： | 201320186691.X | 申請日： | 2013-04-15 |
| 公開（公告）號： | CN203214831U | 公開（公告）日： | 2013-09-25 |
| 發明（設計）人： | 王蘭香;閆學賓 | 申請（專利權）人： | 青州市精益液壓機械有限公司 |
| 主分類號： | F16H57/02 | 分類號： | F16H57/02;F16H3/087 |
| 代理公司： | 濟南舜源專利事務所有限公司 37205 | 代理人： | 李江 |
| 地址： | 262500 山東省濰坊市*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 動力 換擋 變速器 | ||
1.一種動力換擋變速器，包括箱體（4），所述箱體（4）上設有箱蓋（1），其特征在于：
箱體（4）內安裝有平行設置的第一離合器軸（6）、第二離合器軸（18）、中間軸（11）、輸出軸（13），第一離合器軸（6）、第二離合器軸（18）、中間軸（11）、輸出軸（13）依次通過齒輪組傳動；
箱蓋（1）上設置有輸入軸（21），第一離合器軸（6）和第二離合器軸（18）分別與輸入軸（21）傳動連接。
2.根據權利要求1所述的一種動力換擋變速器，其特征在于：
輸入軸（21）上安裝有輸入齒輪（2），輸入軸（21）通過輸入齒輪（2）與第一離合器軸（6）和第二離合器軸（18）分別傳動連接。
3.根據權利要求2所述的一種動力換擋變速器，其特征在于：
第一離合器軸（6）上依次安裝有第五齒輪（20）、前進離合器（3）、第一齒輪（5），
第五齒輪（20）、第一齒輪（5）分別位于前進離合器（3）的兩側，所述第五齒輪（20）與輸入齒輪（2）相嚙合。
4.根據權利要求3所述的一種動力換擋變速器，其特征在于：
第二離合器軸（18）上依次安裝有第四齒輪（19）、倒退離合器（17）、第二齒輪（7）和第三齒輪（8），第四齒輪（19）位于倒退離合器（17）的其中一側，第二齒輪（7）和第三齒輪（8）位于倒退離合器（17）的另一側；
第四齒輪（19）與輸入齒輪（2）相嚙合，前進離合器（3）與倒退離合器（17）嚙合；第一齒輪（5）與第二齒輪（7）相嚙合。
5.根據權利要求4所述的一種動力換擋變速器，其特征在于：
中間軸（11）上安裝有中間軸小齒輪（9）和中間軸大齒輪（16）；中間軸小齒輪（9）與第三齒輪（8）相嚙合。
6.根據權利要求5所述的一種動力換擋變速器，其特征在于：
輸出軸（13）上安裝有輸出齒輪（14），中間軸大齒輪（16）與輸出齒輪（14）
相嚙合。
7.根據權利要求6所述的一種動力換擋變速器，其特征在于：
輸出軸（13）的其中一端安裝有輸出法蘭（15），另一端安裝有制動器（12）。
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