[實用新型]一種全天候多功能太陽能應急救災車

有效

• 申請號: 201320184017.8
• 申請日: 2013-04-13
• 公開（公告）號: CN203198803U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 王國強
• 申請（專利權）人: 江門市江海區雷迅太陽能科技有限公司
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;C02F1/78;A61L2/18;A61L9/015;A61L101/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種應急救災裝置，特別是涉及一種全天候多功能太陽能應急救災車。?

背景技術

自然災害對人類的威脅越來越大，除直接災害對人們的生命財產造成損失外，還有由于救災不及時造成持續的災害，特別是在災害發生后由于環境及水源遭到嚴重的破壞，使災區的極易產生病毒，導致大量災民得疾病，為防止疾病的泛濫，往往采用噴灑化學滅病毒藥劑，這樣往往會造成二次污染。?

發明內容

本實用新型的目的就是針對現有技術的缺陷，提供一種全天候太陽能滅病毒應急救災車。?

為達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案：?

一種全天候多功能太陽能應急救災車，包括：一四輪機動車、車廂，所述的車廂外側的所有面板上設有太陽能電池板，車廂的左右側板、后板、頂板可以打開并處于水平位置，車廂內設有一太陽能控制箱、一蓄電池組、一個以上的臭氧發生器、一臭氧水混合器、一引水裝置、一應急供電發電機，所述的太陽能板為布基柔性的太陽能板，太陽能板與車廂板用螺釘連接；所述的太陽能控制箱與臭氧發生器電連接并為臭氧發生器提供電源，臭氧發生器的出氣端與臭氧水混合器的射流器連接，臭氧水混合器連接引水裝置并為使用現場提供臭氧水。

所述的車廂的左右側板、后板上端設有合頁，車廂板的兩側設有與車廂框架連接的液壓撐桿。?

所述的左右側板、后板上設有打開車廂板的帶手柄的鎖扣。?

所述的太陽能控制箱內設有太陽能控制箱控制器、逆變器、控制面板。?

所述的引水裝置包括水泵、引水管、噴頭，引水裝置通過水泵和管道與臭氧發生器的進水口連接，臭氧水混合器的出水口通過管道與噴頭連接。?

所述的引水裝置包括水箱，其水箱為密封的柔性的塑料膜制成的柔性水箱。?

所述的太陽能控制箱上設有外接供電插口。?

本實用新型的有益效果：1、應急供電，車廂板的側面可以展開，能獲得更多的太陽能資源，由于設有應急發電機，即使在沒陽光的夜晚也能堅持全天候的作業；2、為災區提供飲用水和環境的殺滅病菌的處理，由于臭氧殺滅病菌的裝置采用車載，并且利用太陽能供電系統供電，能快捷方便地在不同的環境不同的時間進行全天候滅病毒應急救災，應急救災效率高，不會產生二次污染；3、為農業種植和養殖業提供了便利的殺滅病菌的裝置；4、由于車廂板可以展開，使太陽能電池板接收陽光的面積更大，能產生更多的電能滿足殺菌設備的供電，避免了牽電線的麻煩和成本的增加，更便于普及使用。?

附圖說明

圖1為本實用新型其中一個實施例的立體示意圖。?

圖2為圖1的太陽能電池板展開后的立體示意圖。?

圖3為圖2另一視角的示意圖。?

圖4為圖3的后側方視角的示意圖。?

具體實施方式

如圖1至圖4所示，本實用新型包括：一四輪機動車1、車廂2，所述的車廂外側的所有面板上設有太陽能電池板21，車廂的左右側板、后板可以打開處于水平位置，車廂內設有一太陽能控制箱22、一蓄電池組29、一個以上的臭氧發生器23、一臭氧水混合器210、一引水裝置24、一應急供電發電機27，所述的太陽能板21為布基柔性的太陽能板，太陽能板與車廂板用螺釘連接；所述的太陽能控制箱22與臭氧發生器23電連接并為臭氧發生器提供電源，臭氧發生器的出氣端與臭氧水混合器210的射流器連接，臭氧水混合器連接引水裝置并為使用現場提供臭氧水。?

所述的車廂的左右側板、后板上端設有合頁，各車廂板的兩側設有與車廂框架連接的液壓撐桿26，當車廂向上打開后在液壓撐桿的作用下可自動定位，使太陽能板處于展開狀態。所述的左右側板、后板上設有打開車廂板的帶手柄的鎖扣211、212。所述的太陽能控制箱22內設有太陽能控制箱控制器、逆變器、控制面板。所述的引水裝置包括水泵24、盤式引水管28、噴頭，引水裝置通過水泵和管道與臭氧發生器210的進水口連接，臭氧水混合器的出水口通過管道與噴頭連接。所述的引水裝置包括水箱25，其水箱為密封的柔性的塑料膜制成的柔性水箱，以滿足在沒水的情況下也能提供應急水。?