[實(shí)用新型]激光地面投影式營運(yùn)汽車車體長度主動(dòng)視覺檢測系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320181697.8 | 申請(qǐng)日: | 2013-03-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203116697U | 公開(公告)日: | 2013-08-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐觀;邵承會(huì);蘇建;孫麗娜;陳熔;張立斌;潘洪達(dá);戴建國;林慧英;劉玉梅;盧雪;宋健;張益瑞;崔懷于;郝照冰;劉換平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 吉林大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G01B11/02 | 分類號(hào): | G01B11/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 130012 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 激光 地面 投影 營運(yùn) 汽車 車體 長度 主動(dòng) 視覺 檢測 系統(tǒng) | ||
1.一種激光地面投影式營運(yùn)汽車車體長度主動(dòng)視覺檢測系統(tǒng),其特征在于所述的激光地面投影式營運(yùn)汽車車體長度主動(dòng)視覺檢測系統(tǒng)包括有投線儀裝配體底座(1)、投線儀座(2)、投線儀夾(3)、攝像機(jī)座(4)、攝像機(jī)(5)、投線儀(6)與滾筒式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)(7);?
攝像機(jī)(5)和投線儀(6)位于平行于汽車橫平面且與汽車(8)尾部相切的平面上且共面,攝像機(jī)(5)距離地面高度2m-8m,投線儀(6)與汽車(8)的距離為0.5m-5m;?
投線儀裝配體底座(1)放置在平整的地面上,固定于地面的地腳螺栓穿過投線儀裝配體底座(1)底面矩形鋼板的四個(gè)圓形通孔與螺母螺紋固定連接,螺栓分別穿過投線儀座(2)底部兩個(gè)圓形通孔和投線儀裝配體底座(1)頂部小矩形鋼板的兩個(gè)螺紋孔與投線儀裝配體底座(1)螺紋固定連接,屋頂?shù)呐蛎浡菟ǚ謩e穿過攝像機(jī)座(4)頂部的兩個(gè)圓形通孔與螺母螺紋固定連接,攝像機(jī)(5)放置于攝像機(jī)座(4)兩側(cè)面矩形鋼板的中間,一個(gè)螺栓自右而左穿過攝像機(jī)座(4)右側(cè)的矩形鋼板的圓形通孔并穿入攝像機(jī)(4)右側(cè)的螺紋孔與攝像機(jī)(4)螺紋固定連接,另一個(gè)螺栓自左而右穿過攝像機(jī)座(4)左側(cè)的矩形鋼板的圓形通孔并穿入攝像機(jī)(4)左側(cè)的螺紋孔與攝像機(jī)(4)螺紋固定連接。?
2.按照權(quán)利要求1所述的激光地面投影式營運(yùn)汽車車體長度主動(dòng)視覺檢測系統(tǒng),其特征在于所述的投線儀裝配體底座(1)由標(biāo)準(zhǔn)鋼板和鋼管焊接制成,投線儀裝配體底座(1)底面為中部加工有圓形通孔的大矩形鋼板,大矩形鋼板四角對(duì)稱加工四個(gè)圓形通孔,在矩形鋼板中部圓形通孔的外側(cè)焊接一個(gè)圓柱形鋼管,圓柱形鋼管上表面焊接一塊小矩形鋼板,小矩形鋼板中部加工一個(gè)圓形通孔和兩個(gè)螺紋通孔。?
3.按照權(quán)利要求1所述的激光地面投影式營運(yùn)汽車車體長度主動(dòng)視覺檢測系統(tǒng),其特征在于所述的攝像機(jī)座(4)是由三塊矩形鋼板焊接而成的П型零件,攝像機(jī)座(4)頂部的矩形鋼板對(duì)稱加工兩個(gè)圓形通孔,攝像機(jī)座(4)兩側(cè)面的矩形鋼板上各加工一個(gè)圓形通孔。?
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