[實(shí)用新型]聯(lián)鎖塊模板支拆臺車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320178411.0 | 申請日: | 2013-04-11 | 
| 公開(公告)號: | CN203236586U | 公開(公告)日: | 2013-10-16 | 
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉德進(jìn);張寶昌;曲俐俐;陸連洲;付大偉;馮海暴;程志磊;徐加峰;胡子軍 | 申請(專利權(quán))人: | 中交一航局第二工程有限公司 | 
| 主分類號: | B28B13/04 | 分類號: | B28B13/04;B28B17/00 | 
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 | 
| 地址: | 266071 山*** | 國省代碼: | 山東;37 | 
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 | 
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 聯(lián)鎖 模板 拆臺 | ||
1.一種聯(lián)鎖塊模板支拆臺車,其特征在于:該臺車包括車體框架,車體框架的底部有設(shè)置行走裝置和電控箱,其中車體行走裝置包括車輪外罩、車輪以及與車輪連接的電機(jī),所述的車輪由電機(jī)驅(qū)動,車體框架的頂部安裝有環(huán)鏈電動葫蘆。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的聯(lián)鎖塊模板支拆臺車,其特征在于:所述的車體框架為門形鋼結(jié)構(gòu)框架。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的聯(lián)鎖塊模板支拆臺車,其特征在于:所述的門形鋼結(jié)構(gòu)框架為并排的兩個(gè)或以上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的聯(lián)鎖塊模板支拆臺車,其特征在于:所述的門形鋼結(jié)構(gòu)框架均固定在車輪外罩上,并且在門形鋼結(jié)構(gòu)框架的頂部搭載有兩根方鋼管縱梁。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的聯(lián)鎖塊模板支拆臺車,其特征在于:所述的環(huán)鏈電動葫蘆安裝在方鋼管縱梁的兩端頭部。
6.根據(jù)權(quán)利要求2-5所述的任意一種聯(lián)鎖塊模板支拆臺車,其特征在于:所述的門形鋼結(jié)構(gòu)框架由兩根方鋼管豎立支撐和一根矩形鋼管橫梁組成。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的聯(lián)鎖塊模板支拆臺車,其特征在于:所述的環(huán)鏈電動葫蘆既可以聯(lián)動,也可以單動。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的聯(lián)鎖塊模板支拆臺車,其特征在于:所述的方鋼管縱梁固定在兩個(gè)門形鋼結(jié)構(gòu)框架的矩形鋼管橫梁上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的聯(lián)鎖塊模板支拆臺車,其特征在于:所述的電控箱固定在車輪外罩上。
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