[實用新型]一種混合動力汽車低壓供電系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320175087.7 | 申請日： | 2013-04-09 |
| 公開（公告）號： | CN203228650U | 公開（公告）日： | 2013-10-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 高云慶;楊國強(qiáng);彭能嶺;萬小明;馮軍強(qiáng) | 申請（專利權(quán)）人： | 鄭州宇通客車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60L1/00 | 分類號： | B60L1/00 |
| 代理公司： | 鄭州睿信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119 | 代理人： | 陳浩 |
| 地址： | 450016 河*** | 國省代碼： | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 混合 動力 汽車 低壓 供電系統(tǒng) | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種混合動力汽車低壓供電系統(tǒng)，其特征在于：該低壓供電系統(tǒng)包括低壓供電單元、高壓供電單元、蓄電池、超級電容和DCDC，低壓供電單元、蓄電池和DCDC并接在車輛低壓供電母線上，用于為整車低壓負(fù)載供電，超級電容通過高壓線束連接到DCDC的輸入端，DCDC由超級電容供電，超級電容由高壓供電單元充電。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動力汽車低壓供電系統(tǒng)，其特征在于：所述的低壓供電單元為低壓發(fā)電機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動力汽車低壓供電系統(tǒng)，其特征在于：所述的高壓供電單元為BSG電機(jī)。
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