[實用新型]一種山地挖掘機有效
| 申請號: | 201320162545.3 | 申請日: | 2013-04-03 |
| 公開(公告)號: | CN203246448U | 公開(公告)日: | 2013-10-23 |
| 發明(設計)人: | 劉文樂;王平國;于德軍;霸磊;于海宇;樊繼欣;劉井鐸;刁鳳東;張偉;李淼 | 申請(專利權)人: | 中國石油天然氣集團公司;中國石油天然氣管道局 |
| 主分類號: | B60S9/205 | 分類號: | B60S9/205;B60T11/16 |
| 代理公司: | 北京市中實友知識產權代理有限責任公司 11013 | 代理人: | 任清漢 |
| 地址: | 100007 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 山地 挖掘機 | ||
技術領域
本實用新型是一種土方施工的山地挖掘機,涉及挖掘和其他類不包括的車輛技術領域。
背景技術
山地土石方作業中,坡道爬行、施工是個比較常見的問題,尤其是在坡度較大,作業帶有限的條件下,施工難度更大、安全隱患多、施工效率低,大大影響施工效率和施工安全,其中坡道施工又是山地土方作業的首要難點,而普通挖掘機只能在坡度較小地帶作業且效率低,安全性差:易發生失速溜坡、設備側翻等危險事故。所以改裝型挖掘機pc300—7.通過新增具有專業設計的液壓支腿和平臺調平機構以解決山地施工問題。該設備具有防溜坡功能以解決坡道爬行和駐坡施工的安全性問題。
實用新型內容
本實用新型的目的是設計一種具有防溜坡功能,保證設備在山地上靜態制動安全,具有足夠的制動力,安全爬行、安全施工、防溜坡功能的土方作業山地挖掘機。
為了實現上述目的,在現有挖掘機的基礎上改裝而成。如圖1—圖2所示,它由液壓支腿1、底盤2、調平限位裝置3、駕駛室4、工作裝置5組成。駕駛室4安裝于底盤2上部,底盤2的后端下部安裝液壓支腿,底盤2的中部安裝調平限位裝置3。
所述底盤2是常規的靜液壓驅動的履帶式行走底盤,由四輪一帶、車架、具有常閉式制動器的輪邊減速器、液壓馬達和液壓泵組成;在矩形車架的前后各有驅動軸,軸頭各有一驅動輪,每一側的兩輪上有一履帶,驅動輪上有常閉式制動器的輪邊減速器,液壓泵連接液壓馬達,液壓馬達經減速器與驅動軸連接;
所述工作裝置5是常規挖掘機液壓工作裝置,由大臂、副臂、大臂油缸、副臂油缸、挖斗、挖斗油缸、大臂支座等組成;其位置如圖1—圖5所示,工作裝置5通過銷軸鉸鏈連接與回轉工作臺大臂支座上;工作裝置5位于駕駛室4的右側;回轉工作臺安裝于底盤2的上部;工作裝置5安裝與回轉工作臺的上部前端;
所述液壓支腿1為防溜坡裝置,其結構如圖5-圖7所示,它由旋轉座1.1、大臂上油缸座1.2、大臂1.3、副臂1.4、副臂油缸1.5、1.6爪子1.6、大臂油缸1.7、副臂座1.8、大臂軸套1.31、油缸耳座1.32、橫梁1.33、油缸耳座1.34、副臂軸套1.35組成;旋轉座1.1與底盤X型架2.1焊接連接,兩大臂1.3里端通過大臂軸套1.31與旋轉座1.1鉸鏈連接,兩大臂1.3里部之間由橫梁1.33連接,外部由橫襯固連,后端頭通過副臂座1.8與副臂1.4鉸鏈連接,兩只大臂油缸1.7的上端與大臂上油缸座1.2鉸鏈連接,下端通過與大臂中部油缸耳座1.32鉸鏈連接,兩副臂油缸1.5上端與大臂下端油缸耳座1.34鉸鏈連接,下端與副臂1.4后端耳座鉸鏈連接,兩爪子1.6與副臂1.4下端耳座鉸鏈連接;大臂油缸1.7與副臂油缸1.5協調伸縮實現大臂1.3連帶副臂1.4、爪子1.6上下運動;爪子1.6向下運動插入地面以下;
其中:
大臂1.3的結構如圖6-圖7所示,它為并列的兩臂中部之間有兩條橫梁固連的結構件,大臂1.3的兩里端有大臂軸套1.31,兩外端各有油缸耳座1.34及位于油缸耳座1.34兩側外的副臂座1.8,副臂座1.8上有副臂軸套1.35;
副臂1.4的結構如圖5-圖6所示,它為兩端有軸套的結構件,里端與副臂座1.8鉸鏈連接,外端與爪子1.6鉸鏈連接,副臂油缸1.5里端與油缸耳座1.34鉸鏈連接,副臂油缸1.5外端與爪子1.6鉸鏈連接;
所述平臺調平限位裝置3的結構如圖8和圖9所示,由上支撐3.1、油缸耳座3.2、油缸座3.3、前調平油缸3.4、后調平油缸3.5、下支撐3.6、下支撐主軸耳座3.7、上支撐主軸耳座3.8和回轉工作臺芯軸3.9組成;通過上支撐3.1與位于其上部的回轉工作平臺3.9由螺栓連接,上支撐3.1與下支撐3.6通過銷軸連接,下支撐3.6焊接于底盤架上,油缸座3.3以螺栓連接于下支撐3.6上;上支撐3.1下部的上支撐主軸耳座3.8與下支撐3.6上部的下支撐主軸耳座3.7由軸鉸鏈連接;前調平油缸3.4、后調平油缸3.5通過螺栓分別連接于油缸座3.3上;前調平油缸3.4上端耳座通過銷軸連接與上支撐油缸耳座3.2上,同理安裝后調平油缸3.5。裝配后,上支撐可以前后平穩擺動,通過前調平油缸3.4的收縮,后調平油缸3.5的伸展可實現上支撐向前調節最大角度為15°,同理可實現上支撐向后調節最大角度15°,滿足挖機40°坡道安全施工,45°坡道安全爬行。
本實用新型的有益效果在于:
1.能夠在45°大坡道安全爬行;
2.能夠在40°大坡道安全施工;
3.具有防溜坡功能,保證設備在山地上靜態制動安全,具有足夠的制動力。
附圖說明
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