[實(shí)用新型]一種汽車頂蓋外板及車輛有效
申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320161144.6 | 申請(qǐng)日: | 2013-04-02 |
公開(公告)號(hào): | CN203199040U | 公開(公告)日: | 2013-09-18 |
發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李秀文;楊建偉;王季 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京汽車股份有限公司 |
主分類號(hào): | B62D25/06 | 分類號(hào): | B62D25/06 |
代理公司: | 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243 | 代理人: | 黃燦;安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 頂蓋 車輛 | ||
1.一種汽車頂蓋外板,包括頂蓋外板主體,其特征在于,所述頂蓋外板主體包括至少兩個(gè)加強(qiáng)筋組,所述加強(qiáng)筋組包括多個(gè)加強(qiáng)筋,所述兩相鄰加強(qiáng)筋組之間設(shè)置有加強(qiáng)筋組間隔區(qū)。?
2.如權(quán)利要求1所述的汽車頂蓋外板,其特征在于,所述頂蓋外板主體包括不具有加強(qiáng)筋的天窗主預(yù)留區(qū),所述加強(qiáng)筋組包括第一加強(qiáng)筋組和第二加強(qiáng)筋組,所述天窗主預(yù)留區(qū)在第一加強(qiáng)筋組的一側(cè),所述第二加強(qiáng)筋組在第一加強(qiáng)筋組的另一側(cè)。?
3.如權(quán)利要求2所述的汽車頂蓋外板,其特征在于,在所述天窗主預(yù)留區(qū)的面積和天窗的面積匹配,所述第一加強(qiáng)筋組所占面積和天窗主預(yù)留區(qū)的面積之和與全景天窗的面積匹配。?
4.如權(quán)利要求1所述的汽車頂蓋外板,其特征在于,所述加強(qiáng)筋組包括第一加強(qiáng)筋組、第二加強(qiáng)筋組和第三加強(qiáng)筋組,所述第一加強(qiáng)筋組在所述第二加強(qiáng)筋組一側(cè),所述第三加強(qiáng)筋組在第二加強(qiáng)筋組的另一側(cè)。?
5.如權(quán)利要求1所述的汽車頂蓋外板,其特征在于,所述加強(qiáng)筋組包括多條平行的加強(qiáng)筋,所述加強(qiáng)筋的長(zhǎng)度方向與汽車的車身方向一致。?
6.如權(quán)利要求1所述的汽車頂蓋外板,其特征在于,所述加強(qiáng)筋之間具有加強(qiáng)筋間隔區(qū)。?
7.一種車輛,包括汽車車體,其特征在于,所述汽車車體上設(shè)有如權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的汽車頂蓋外板。?
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