[實用新型]柴油發動機燃料低溫預熱與控制裝置

有效

• 申請號: 201320159556.6
• 申請日: 2013-04-02
• 公開（公告）號: CN203257571U
• 公開（公告）日: 2013-10-30
• 發明（設計）人: 張國義;李紅勛;馬維平;葉鵬;張凱
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍軍事交通學院
• 主分類號: F02M31/125
• 分類號: F02M31/125
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司 12107
• 代理人: 肖莉麗

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，特別是涉及一種柴油發動機燃料低溫預熱與控制裝置。

背景技術

冬季由于氣溫太低，柴油車經常出現因柴油結蠟而致使發動機熄火的現象，或者造成燃油管路堵塞，影響車輛的正常行駛。為此，需要對燃油進行加熱。

當前，對燃油加熱的方法主要有兩種：一種是對油箱進行加熱，另一種是對濾清器加熱。

對油箱進行加熱的方法，是在油箱上安裝加熱裝置，先加熱油箱，再通過油箱將熱量傳遞給油箱內的燃油。對濾清器進行加熱的方法，是把加熱線由濾清器的進出油管接頭置入，通過設計電路進行加熱控制，并設有斷路、短路保護。或通過單片機控制技術進行控制。

上述柴油車的燃油加熱方法，由于都是對燃油箱和供油管路中的濾清器加熱，且具體的加熱部位都相對較高，底部的燃油難以獲得加熱裝置的熱量，對于油箱加熱，受油箱中燃油存留量的影響較大，且油箱本身就充當了散熱器的角色，要使油箱內的燃油達到預期的溫度效果，需要有較大容量的蓄電池作保證，費用昂貴。同時上述幾種加熱設備均存在上熱下冷、預熱不均的現象，所以都存在著加熱時間長，能量損失大，熱量利用效率低的問題。為盡可能地達到設計目的，不得不采用幾組大功率的加熱電阻絲（總功率從1千瓦到4.5千瓦不等）加熱，既不經濟，也不安全，即便如此，如果大氣溫度較低，也不可能很好的解決柴油汽車的燃油管路堵塞問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有技術中存在的技術缺陷，而提供一種能夠根據濾清器中油溫的變化控制供油管路、回油管路燃油流量的相互補充調節，從而調節供油管路油溫，避免柴油汽車的燃油管路堵塞的柴油發動機燃料低溫預熱與控制裝置。

為實現本實用新型的目的所采用的技術方案是：

一種柴油發動機燃料低溫預熱與控制裝置，其特征在于，包括系統控制繼電器、發動機轉速控制繼電器、燃油溫度控制繼電器、回油控制閥、加熱絲、加熱塞，在回油管路與每級濾清器和油水分離器之間分別連接有回油管，每級所述濾清器和油水分離器的回油管上分別安裝有回油控制閥，所述回油控制閥具有一個進油口和兩個出油口，一個進油口通向所述回油管路的出油方向，兩個出油口分別通向油箱和每級濾清器、油水分離器方向，兩個所述出油口互不相通；直流電源的輸出端分別與所述系統控制繼電器的電源輸入端和所述點火鎖的電源輸入端連接；點火鎖的點火信號輸出端與所述系統控制繼電器的點火信號輸入端連接，所述系統控制繼電器的信號輸出端與所述發動機轉速控制繼電器的輸入端連接；在每級濾清器和油水分離器的基座上分別安裝有所述燃油溫度控制繼電器，在油箱出油管內安裝有所述加熱絲，每級所述濾清器和油水分離器內分別安裝有所述加熱塞，每個所述燃油溫度控制繼電器的輸入端并聯后與所述發動機轉速控制繼電器的輸出端連接，距離油箱最近處的所述油水分離器上安裝的所述燃油溫度控制繼電器的輸出端分別與該油水分離器相應的所述回油控制閥和加熱塞及油箱出油管內的所述電熱絲連接，其余每級濾清器上安裝的所述燃油溫度控制繼電器的輸出端分別與該級濾清器相應的所述回油控制閥和加熱塞連接，各級所述燃油溫度控制繼電器控制相對應的各個所述回油控制閥、加熱塞和加熱絲的供電，根據每級所述濾清器和油水分離器中油溫的變化控制供油管路和回油管路燃油流量的相互補充調節。

所述加熱塞分別安裝于每級所述濾清器和油水分離器底部的排污孔處。

所述發動機轉速控制繼電器的轉速輸入端與轉速傳感器的輸出端連接，當打開所述點火鎖時，所述發動機轉速控制繼電器給系統供電，但若僅打開了點火鎖而無啟動發動機，轉速傳感器無轉速信號輸出，在規定時間后所述發動機轉速控制繼電器將自動斷電。

所述回油控制閥為三通電磁閥。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型的柴油發動機燃料低溫預熱與控制裝置能夠根據濾清器中油溫的變化控制供油管路和回油管路中燃油流量的相互補充調節，進而達到調節整個供油管路油溫的目的，能夠避免柴油汽車的燃油管路堵塞，加熱效率高，熱量損失小，加熱均勻。

2、本實用新型的柴油發動機燃料低溫預熱與控制裝置對柴油濾清器底部實施加熱控制，可有效降低柴油的粘度，以提高柴油在濾清器中的流通性，避免柴油汽車的燃油管路堵塞。

3、本實用新型的柴油發動機燃料低溫預熱與控制裝置結構簡單，造價低廉、便于安裝。

4、本實用新型的柴油發動機燃料低溫預熱與控制裝置為全自動控制，自行調節，同時設有對點火鎖操作失誤的保護功能，安全性高。

附圖說明