[實用新型]一種空濾器進氣連接管有效
| 申請號： | 201320156939.8 | 申請日： | 2013-04-01 |
| 公開（公告）號： | CN203189154U | 公開（公告）日： | 2013-09-11 |
| 發明（設計）人： | 吳文濤;車國濤;于鵬 | 申請（專利權）人： | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | F02M35/02 | 分類號： | F02M35/02 |
| 代理公司： | 重慶華科專利事務所 50123 | 代理人： | 徐先祿 |
| 地址： | 400023 *** | 國省代碼： | 重慶;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 濾器 進氣連 接管 | ||
【權利要求書】：
1.一種空濾器進氣連接管，其特征是：進氣連接管本體（1）呈“L”形，所述氣連接管本體的平直段的端口為進氣口（11），所述氣連接管本體的豎直段的端口為出氣口（12）。
2.根據權利要求1所述的一種空濾器進氣連接管，其特征是：所述進氣連接管本體（1）的外表面上設有多道相互交叉的加強筋（13）。
3.根據權利要求1或2所述的一種空濾器進氣連接管，其特征是：所述進氣連接管本體（1）設在車身縱梁（4）內，并且所述進氣連接管本體（1）的進氣口（11）正對空氣進入車身縱梁內的方向，所述進氣連接管本體（1）的出氣口（12）與空濾器總成（2）下部的進氣管配合連接。
4.根據權利要求1或2所述的一種空濾器進氣連接管，其特征是：所述進氣連接管本體（1）的出氣口（12）與空濾器總成（2）下部的進氣管為過渡配合連接，所述進氣連接管本體（1）的豎直段外壁與車身縱梁的前段后蓋板和前段后加強板為過盈配合。
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