[實(shí)用新型]武警便攜式車用發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320155699.X
• 申請(qǐng)日: 2013-03-30
• 公開（公告）號(hào): CN203132837U
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 呂建新;田杰;吳虎勝;馬文龍;黃炯龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 呂建新
• 主分類號(hào): G01M15/05
• 分類號(hào): G01M15/05
• 代理公司: 西安創(chuàng)知專利事務(wù)所 61213
• 代理人: 譚文琰

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種武警便攜式車用發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀。

背景技術(shù)

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為性能良好的動(dòng)力裝置，已經(jīng)大范圍應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)。武警部隊(duì)配發(fā)的運(yùn)輸主裝備車型中有絕大部分是柴油平頭車，其動(dòng)力性、可靠性和耐久性得到部隊(duì)認(rèn)可，在車輛裝備中的地位日益突出。但是，由于部隊(duì)任務(wù)突發(fā)性強(qiáng)，情況多變，車輛裝備動(dòng)用頻繁，導(dǎo)致車輛在運(yùn)行中故障頻發(fā)。由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，工作條件極其惡劣，并且由于長期使用磨損及安裝、調(diào)整維修不當(dāng)?shù)仍颍斐刹裼蜋C(jī)各零部件的配合間隙過大，引發(fā)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)各種故障的可能性大大增加，而維修人員主要依靠經(jīng)驗(yàn)修理模式對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行故障診斷和修理，效率低下，往往不能快速地查明故障原因，排除故障，恢復(fù)車輛技術(shù)性能；另外，部隊(duì)基層一線官兵中缺乏柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷和修理的專業(yè)人才，智能化診斷和維修水平低下。因此，對(duì)于操作簡便、性能可靠、便攜的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷工具的需求越來越受到部隊(duì)重視。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種武警便攜式車用發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀，其結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，實(shí)現(xiàn)方便，智能化程度高，使用操作簡單，工作可靠性高，攜帶方便，使用效果好，推廣應(yīng)用價(jià)值高。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種武警便攜式車用發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀，其特征在于：包括微處理器模塊和為系統(tǒng)中各用電模塊供電的電源模塊，以及與所述微處理器模塊相接的USB接口電路模塊和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊，所述USB接口電路模塊上接有多通道USB數(shù)據(jù)采集器，所述多通道USB數(shù)據(jù)采集器的輸入端接有安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋上且用于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測的加速度振動(dòng)傳感器、夾持安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油管上且用于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油管油壓信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測的夾持式壓電壓力傳感器和設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旁側(cè)且用于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)上止點(diǎn)信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測的光電傳感器，所述發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上設(shè)置有用于反射所述光電傳感器發(fā)出的光信號(hào)的反光膜，所述微處理器模塊的輸入端接有用于輸入控制信號(hào)的按鍵電路模塊，所述微處理器模塊的輸出端接有用于顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷結(jié)果和故障報(bào)警信息的液晶顯示電路模塊。

上述的武警便攜式車用發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀，其特征在于：所述微處理器模塊為三星ARM11微處理器S3C6410。

上述的武警便攜式車用發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀，其特征在于：所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊為硬盤。

上述的武警便攜式車用發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀，其特征在于：所述多通道USB數(shù)據(jù)采集器為4通道USB數(shù)據(jù)采集器DT9837。

上述的武警便攜式車用發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀，其特征在于：所述加速度振動(dòng)傳感器的數(shù)量為2個(gè)。

上述的武警便攜式車用發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀，其特征在于：所述加速度振動(dòng)傳感器為美國Dytran通用型加速度傳感器3100D24。

上述的武警便攜式車用發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀，其特征在于：所述夾持式壓電壓力傳感器的型號(hào)為QSY8104-6B。

上述的武警便攜式車用發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀，其特征在于：所述光電傳感器為反射式光電傳感器KSC-G08。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、本實(shí)用新型是針對(duì)警用車輛發(fā)動(dòng)機(jī)特殊的工作環(huán)境而開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與狀態(tài)檢測儀器，采用了集成化、模塊化的設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，實(shí)現(xiàn)方便。

2、本實(shí)用新型的智能化程度高，使用操作簡單，無需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)即可操作。

3、本實(shí)用新型采用三星ARM11微處理器S3C6410作為核心處理器，對(duì)多通道USB數(shù)據(jù)采集器采集輸出的信號(hào)進(jìn)行分析處理判斷，數(shù)據(jù)處理速度快、精度高，工作可靠性高。

4、本實(shí)用新型主要測取柴油機(jī)缸蓋振動(dòng)信號(hào)和高壓油管油壓信號(hào)作為柴油機(jī)狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷的參數(shù)，不僅能在故障處理中快速、準(zhǔn)確地診斷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的故障類型及部位，還能在平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)中檢測柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，對(duì)微小故障進(jìn)行預(yù)測，提高維修分隊(duì)的維修效率和智能化水平。

5、本實(shí)用新型攜帶方便，使用效果好，推廣應(yīng)用價(jià)值高。

綜上所述，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，實(shí)現(xiàn)方便，智能化程度高，使用操作簡單，工作可靠性高，攜帶方便，使用效果好，推廣應(yīng)用價(jià)值高。

下面通過附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的電路原理框圖。

附圖標(biāo)記說明:

1—微處理器模塊；?????2—電源模塊；????????????3—USB接口電路模塊；