[實(shí)用新型]武警便攜式車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320155699.X
• 申請(qǐng)日: 2013-03-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203132837U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 呂建新;田杰;吳虎勝;馬文龍;黃炯龍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 呂建新
• 主分類(lèi)號(hào): G01M15/05
• 分類(lèi)號(hào): G01M15/05
• 代理公司: 西安創(chuàng)知專(zhuān)利事務(wù)所 61213
• 代理人: 譚文琰

1.一種武警便攜式車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀，其特征在于：包括微處理器模塊（1）和為系統(tǒng)中各用電模塊供電的電源模塊（2），以及與所述微處理器模塊（1）相接的USB接口電路模塊（3）和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊（4），所述USB接口電路模塊（3）上接有多通道USB數(shù)據(jù)采集器（5），所述多通道USB數(shù)據(jù)采集器（5）的輸入端接有安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋上且用于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)的加速度振動(dòng)傳感器（6）、夾持安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油管上且用于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油管油壓信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)的夾持式壓電壓力傳感器（7）和設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旁側(cè)且用于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)上止點(diǎn)信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)的光電傳感器（8），所述發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上設(shè)置有用于反射所述光電傳感器（8）發(fā)出的光信號(hào)的反光膜，所述微處理器模塊（1）的輸入端接有用于輸入控制信號(hào)的按鍵電路模塊（9），所述微處理器模塊（1）的輸出端接有用于顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷結(jié)果和故障報(bào)警信息的液晶顯示電路模塊（10）。

2.按照權(quán)利要求1所述的武警便攜式車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀，其特征在于：所述微處理器模塊（1）為三星ARM11微處理器S3C6410。

3.按照權(quán)利要求1所述的武警便攜式車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀，其特征在于：所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊（4）為硬盤(pán)。

4.按照權(quán)利要求1所述的武警便攜式車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀，其特征在于：所述多通道USB數(shù)據(jù)采集器（5）為4通道USB數(shù)據(jù)采集器DT9837。

5.按照權(quán)利要求4所述的武警便攜式車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀，其特征在于：所述加速度振動(dòng)傳感器（6）的數(shù)量為2個(gè)。

6.按照權(quán)利要求1或5所述的武警便攜式車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀，其特征在于：所述加速度振動(dòng)傳感器（6）為美國(guó)Dytran通用型加速度傳感器3100D24。

7.按照權(quán)利要求1所述的武警便攜式車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀，其特征在于：所述夾持式壓電壓力傳感器（7）的型號(hào)為QSY8104-6B。

8.按照權(quán)利要求1所述的武警便攜式車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀，其特征在于：所述光電傳感器（8）為反射式光電傳感器KSC-G08。