[實(shí)用新型]自行車智能寄存柜

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320154163.6
• 申請(qǐng)日: 2013-03-30
• 公開（公告）號(hào): CN203142841U
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 全學(xué)勝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 全學(xué)勝
• 主分類號(hào): B62H3/08
• 分類號(hào): B62H3/08;B62H5/00
• 代理公司: 廣州市華學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44245
• 代理人: 李盛洪

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種寄存柜，更具體地說，是涉及一種能實(shí)現(xiàn)自助寄存，安全性高的自行車智能寄存柜。

背景技術(shù)

由于現(xiàn)代汽車越來越多，城市的交通越來越擁堵，且隨著環(huán)境污染日益加劇，自然資源的快速消耗，以及人們健康休閑和環(huán)保的需求，而自行車作為短途交通工具，其具有廉價(jià)、便捷、健身、環(huán)保，以及節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)，成了越來越多人短途出行的主要交通工具。現(xiàn)在人們存放自行車的方式一般為露天停放（如：直接在路邊停放），或者是敞開式停放（如：停放在自行車棚內(nèi)），這些自行車存放方式存在明顯的缺點(diǎn)，如占地面積大，自行車擺放不整齊，停放秩序差，擠占道路，且容易一倒一大片，嚴(yán)重影響市容等。此外，此類存放方式的安全性非常低，比如用戶進(jìn)超市購物，而停放在路邊的車就有可能被盜走，不僅給人們?cè)斐韶?cái)產(chǎn)損失，也給城市帶來不安定因素，成為一個(gè)比較嚴(yán)重的社會(huì)問題。再者，此類存放自行車的方式?jīng)]有防風(fēng)防雨的功能，嚴(yán)重影響影響自行車的使用壽命，

因此，提高自行車存放的規(guī)范性、科學(xué)性、安全性和方便性，是現(xiàn)在迫切所需解決的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，占地面積小，存車的容量大，且安全性高，能自助寄存的自行車智能寄存柜。

包括柜本體，還包括裝設(shè)在柜本體上用于實(shí)現(xiàn)智能寄存自行車的智能控制面板，所述柜本體是由至少一層寄存柜構(gòu)成，且每一層寄存柜包括若干個(gè)用于存放自行車的寄存單元。

優(yōu)選的，所述柜本體是由第一層寄存柜和第二層寄存柜構(gòu)成，且該第一層寄存柜和第二層寄存柜分別包括若干個(gè)用于存放自行車的寄存單元，每一個(gè)寄存單元分別由寄存腔和裝設(shè)在該寄存腔上的柜門構(gòu)成。

所述第一層寄存柜的每一個(gè)寄存單元的寄存腔內(nèi)分別裝設(shè)有用于限位自行車的限位架。

所述第二層寄存柜的每一個(gè)寄存單元的寄存腔內(nèi)分別裝設(shè)有存車裝置；該存車裝置是由通過支架固定裝設(shè)在相應(yīng)寄存單元內(nèi)的開口槽，以及與開口槽活動(dòng)連接的用于承載自行車的存車槽構(gòu)成，所述開口槽兩側(cè)板的內(nèi)側(cè)壁上分別設(shè)有滑軌，存車槽兩側(cè)板的外側(cè)壁上分別設(shè)有與該滑軌滑動(dòng)連接的滑動(dòng)裝置，所述滑動(dòng)裝置可該沿滑軌往復(fù)滑動(dòng)，使存車槽可拉出至開口槽的外部。

所述滑動(dòng)裝置是由與存車槽側(cè)板連接的可進(jìn)行伸縮的伸縮連桿，以及裝設(shè)在伸縮連桿一端并可插入滑軌內(nèi)的滑輪構(gòu)成，所述的滑軌內(nèi)的上下側(cè)壁分別設(shè)有用于限位該滑輪的凸條，當(dāng)滑輪插入滑軌內(nèi)時(shí)，所述凸條可卡緊該滑輪并使滑輪可沿滑軌滑動(dòng)；而所述伸縮連桿的另一端與存車槽側(cè)板為可轉(zhuǎn)動(dòng)式連接，當(dāng)存車槽沿滑軌被拉出至開口槽的外部時(shí)，該存車槽可向下轉(zhuǎn)動(dòng)，使存車槽向下傾斜依靠在柜本體上以便于用戶存、取自行車。

本實(shí)用新型所述的一種自行車智能寄存柜的有益效果是：通過構(gòu)造一柜本體，該柜本體上裝設(shè)有用于實(shí)現(xiàn)智能存取自行車的智能控制面板，且柜本體是由至少一層寄存柜構(gòu)成，一層寄存柜包括若干個(gè)用于存放自行車的寄存單元，能實(shí)現(xiàn)自助寄存自行車，具有設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占地面積小，存車的容量大，空間利用率高，實(shí)用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用性所述的自行車智能寄存柜還具有一下優(yōu)點(diǎn)：

1、安全性高，有效防盜：該自行車智能寄存柜智能實(shí)現(xiàn)智能控制，安全可靠，不會(huì)發(fā)生車輛丟失，防盜效果好。

2、存取方便，易于操控，通過柜本體上裝設(shè)有用于實(shí)現(xiàn)智能存取自行車的智能控制面板，存車時(shí)，在該智能控制面板上輸入相應(yīng)的存車信息，寄存柜系統(tǒng)便會(huì)將一空的寄存單元的柜門打開，用戶只需將自行車放入寄存單元內(nèi)即可；取車時(shí)，用戶輸入相應(yīng)的信息并經(jīng)確認(rèn)后，寄存柜系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)將相應(yīng)的寄存單元的門打開，用戶將自行車從寄存單元內(nèi)取出即可，非常便于操控，存取十分方便。

3、自行車存放的規(guī)范性和科學(xué)性高：通過將自行車寄存在該寄存柜內(nèi)，有效解決自行車亂停放，停放秩序差的現(xiàn)象，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，使自行車的停放具有較強(qiáng)的規(guī)范性和科學(xué)性。

4、具有防塵防雨的功能：通過將自行車存入所述自行車智能寄存柜內(nèi)，自行車不會(huì)暴露在外面，有效起到防塵防雨的功能，效延長(zhǎng)自行車的使用壽命。

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型所述的一種自行車智能寄存柜作進(jìn)一步說明。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型所述的自行車智能寄存柜的實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型所述的自行車智能寄存柜的實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型所述的自行車智能寄存柜的存車裝置使用狀態(tài)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型所述的自行車智能寄存柜的開口槽實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5使是圖4的A-A剖視圖；