[實用新型]自行車智能寄存柜

有效

• 申請號: 201320154163.6
• 申請日: 2013-03-30
• 公開（公告）號: CN203142841U
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發明（設計）人: 全學勝
• 申請（專利權）人: 全學勝
• 主分類號: B62H3/08
• 分類號: B62H3/08;B62H5/00
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 李盛洪

1.一種自行車智能寄存柜，包括柜本體（1），其特征在于，還包括裝設在柜本體（1）上用于實現智能寄存自行車的智能控制面板（2），所述柜本體（1）是由至少一層寄存柜構成，且每一層寄存柜包括若干個用于存放自行車的寄存單元（3）。

2.根據權利要求1所述的自行車智能寄存柜，其特征在于，所述柜本體（1）是由第一層寄存柜（4）和第二層寄存柜（5）構成，且該第一層寄存柜（4）和第二層寄存柜（5）分別包括若干個用于存放自行車的寄存單元（3），每一個寄存單元（3）分別由寄存腔（301）和裝設在該寄存腔（301）上的柜門（302）構成。

3.根據權利要求2所述的自行車智能寄存柜，其特征在于，所述第一層寄存柜（4）的每一個寄存單元（3）的寄存腔（301）內分別裝設有用于定位自行車的限位架（6）。

4.根據權利要求2所述的自行車智能寄存柜，其特征在于，所述第二層寄存柜（5）的每一個寄存單元（3）的寄存腔（301）內分別裝設有存車裝置（7）；該存車裝置（7）是由通過支架（8）固定裝設在相應寄存單元（3）內的開口槽（9），以及與開口槽（9）活動連接的用于裝載自行車的存車槽（10）構成，所述開口槽（9）兩側板的內側壁上分別設有滑軌（12），存車槽（10）兩側板的外側壁上分別設有與該滑軌（12）滑動連接的滑動裝置（13），該滑動裝置（13）可沿所述滑軌（12）往復滑動，使存車槽（10）可拉出至開口槽（9）的外部。

5.根據權利要求4所述的自行車智能寄存柜，其特征在于，所述滑動裝置（13）是由與存車槽（10）側板連接的可進行伸縮的伸縮連桿（14），以及裝設在伸縮連桿（14）一端并可插入滑軌（12）內的滑輪（15）構成，所述的滑軌（12）內的上下側壁分別設有用于限位該滑輪（15）的凸條（19），當滑輪（15）插入滑軌（12）內時，所述凸條（19）可卡緊該滑輪（15）并使滑輪（15）可沿滑軌（12）滑動；所述伸縮連桿（14）的另一端與存車槽（10）側板為可轉動式連接，當存車槽（10）沿滑軌（12）被拉出至開口槽（9）的外部時，該存車槽（10）可向下轉動，使存車槽（10）向下傾斜依靠在柜本體（1）上以便于用戶存、取自行車。

6.根據權利要求4或5所述的自行車智能寄存柜，其特征在于，所述開口槽（9）底板上還至少設有一個滾輪（17）。

7.根據權利要求6所述的自行車智能寄存柜，其特征在于，或者所述存車槽（10）的底部至少設有一個存車槽滾輪（18）。

8.根據權利要求7所述的自行車智能寄存柜，其特征在于，所述存車槽（10）頂部的兩端分別設有用于對自行車起限位作用的擋架（11）；所述開口槽（9）頂部設有用于起緩沖作用的緩沖塊（16）。

9.根據權利要求2所述的自行車智能寄存柜，其特征在于，所述相鄰之間的柜門（302）呈對稱式設置。

10.根據權利要求9所述的自行車智能寄存柜，其特征在于，所述左右相連之間的柜門（302）呈高低錯落式設置，且第二層寄存柜（5）上的相鄰寄存單元（3）內的存車裝置（7）與柜門（302）相對應地呈高低錯落式設置。