[實用新型]一種軸承保持器工件凹凸面自動分揀機有效
| 申請號: | 201320151640.3 | 申請日: | 2013-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN203184245U | 公開(公告)日: | 2013-09-11 |
| 發明(設計)人: | 田天民;田天賀;王學景;何志明;張傳珍 | 申請(專利權)人: | 聊城市人和精工軸承有限公司 |
| 主分類號: | B07C5/00 | 分類號: | B07C5/00 |
| 代理公司: | 山東濟南齊魯科技專利事務所有限公司 37108 | 代理人: | 朱曉光 |
| 地址: | 252500 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軸承 保持 工件 凸面 自動 分揀 | ||
1.一種軸承保持器工件凹凸面自動分揀機,其特征在于是由轉盤機構、氣動裝置、分揀機構、電控系統組合裝設在機座上構成,轉盤機構包括分揀轉盤(13)、撥動盤(16)、轉盤軸承座(17)、轉盤軸套(P),裝設在機座板(8)的頂面和底面,氣動裝置包括推轉氣缸(20)、升降氣缸(22)、定位氣缸(26)、氣管(L),裝設在機座板(8)下面的機倉(9)內,分揀機構包括分揀桿(2)、定位盤(3)、定位梁(4)、定位分揀套(G),裝設在轉盤機構的上面,電控系統包括電氣箱(11)、傳感器(19)、氣動電磁閥(25),通過線路連接,氣動電磁閥(25)通過氣管(L)連接各個氣缸。
2.按照權利要求1所述的軸承保持器工件凹凸面自動分揀機,其特征在于所述的轉盤機構由分揀轉盤(13)、撥動盤(16)、轉盤軸承座(17)、轉盤軸套(P)組成,轉盤軸套(P)配裝在轉盤軸承座(17)內的軸承孔中,轉盤軸套(P)的頂部連接設在機座板(8)上邊的分揀轉盤(13),轉盤軸套(P)的底部連接設在機座板(8)下邊的撥動盤(16),撥動盤(16)底面圓周平面上均勻開設若干個撥孔(K),分揀轉盤(13)同一圓周平面上均勻設置若干個分揀底模(14),分揀底模(14)的數量、分布形式與撥動盤(16)底面的撥孔(K)相同。
3.按照權利要求1所述的軸承保持器工件凹凸面自動分揀機,其特征在于所述的氣動裝置的推轉氣缸(20)連接氣缸吊板(E)固定在機座板(8)底面,橫向水平設置在機倉(9)內,推轉活塞桿(18)端部的接叉由連接銷(X)連接推轉連桿(27),推轉連桿(27)為直板連桿,內端開孔套接升降氣缸(22)的升降活塞桿(H),升降氣缸(22)垂直設置在機倉(9)中部吊裝的氣缸托板(24)上,升降活塞桿(H)向上穿過轉盤軸套(P)的中孔,連接機座板(8)上邊的定位梁(4),定位氣缸(26)垂直裝設在機倉(9)內吊裝的定位托板(J)上,定位活塞桿(28)的桿體套接在推動連桿(27)中部的連接孔內,定位活塞桿(28)的頂端可插入撥動盤(16)底面的撥孔(K)中,各個氣缸通過氣管(L)連接裝設在機倉(9)側面的氣動電磁閥(25)。
4.按照權利要求1所述的軸承保持器工件凹凸面自動分揀機,其特征在于所述的分揀機構由頂盤(1)、定位盤(3)、定位梁(4)、中柱(15)、分揀桿(2)、定位分揀套(G)組成,頂盤(1)為圓形平面盤,圓周面外緣均勻開設若干徑向的夾桿槽(U),中心開有中孔,套裝中柱(15)的頂端,由螺母緊固,定位盤(3)為平面環狀圓板,環狀圓周平面上均勻開設若干個通孔,通孔內裝設定位分揀套(G),與頂盤(1)上的夾桿槽(U)相對應,其數量、位置與分揀轉盤(13)上的分揀底模(14)相同,定位梁(4)為平直的金屬板塊,托架在定位盤(3)下面,定位梁(4)中間固定垂直向上的中柱(15),與頂盤(1)連接,定位盤(3)與定位梁(4)用緊固螺栓(M)連接,定位梁(4)兩端固定架設在定位梁支柱(6)上,定位梁支柱(6)與機座板(8)上固定的定位支座(12)活動配合,分揀桿(2)為長直塑料圓桿,底端可插裝在定位盤(3)上的定位分揀套(G)內,上端嵌裝在頂盤(1)的夾桿槽(U)內。
5.按照權利要求4所述的軸承保持器工件凹凸面自動分揀機,其特征在于所述的定位分揀套(G)為圓筒形空心殼體,與分揀底模(14)配合的殼體下段圓柱面上間隔開有數個徑向通孔,配裝相應的活動銷(Y),各個活動銷(Y)的外端由細長拉簧(R)相連,內端伸入定位分揀套(G),可由分揀底模(14)頂動向外活動。
6.按照權利要求1所述的軸承保持器工件凹凸面自動分揀機,其特征在于所述的電控系統的電氣箱(11)裝設在機座壁板的外側面,通過線路連接機倉(9)內的氣動電磁閥(25)和各個傳感器(19),各傳感器(19)分別設置在對應氣缸附近的傳感器架(21)上,氣動電磁閥(25)通過氣管(L)分別連接各個氣缸和氣泵。
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