[實用新型]一種用于架空索道的保護裝置

有效

• 申請號: 201320147312.6
• 申請日: 2013-03-28
• 公開（公告）號: CN203126844U
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發明（設計）人: 張光祥
• 申請（專利權）人: 徐州禾一機械科技有限公司
• 主分類號: B61B12/06
• 分類號: B61B12/06
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 王春光

1.一種用于架空索道的保護裝置，包括設置在架空索道機頭端的機頭固定單元和設置在架空索道機尾端的機尾張緊配重單元，在所述機頭固定單元與所述機尾張緊配重單元之間通過各自的轉輪組件繞設有運人鋼絲繩，其特征在于，在平行于所述運人鋼絲繩的上方設有抓捕制動控制單元，所述抓捕制動控制單元包括抓捕拉繩、拉簧機構和抓捕絞車，其中：

所述抓捕拉繩，平行于所述運人鋼絲繩設置；

所述拉簧機構，設置于所述架空索道機頭端，且所述拉簧機構的拉簧與所述抓捕拉繩的一端部相連接；

所述抓捕絞車，設置于所述架空索道機尾端，且所述抓捕拉繩的另一端部能釋放地繞設在所述抓捕絞車的絞車滾筒上，所述抓捕絞車通過設置于所述機尾張緊配重單元的張緊傳感器控制所述絞車滾筒釋放所述抓捕拉繩；

在所述運人鋼絲繩上設有至少一個棘爪制動機構，所述棘爪制動機構包括：

固定橫梁，設置在所述運人鋼絲繩與所述抓捕拉繩之間；

托繩輪，能轉動地設置在所述固定橫梁的下端，所述運人鋼絲繩設于所述托繩輪的外輪廓槽內；

棘爪，能轉動地設置于所述固定橫梁上部的固定支架上，且位于所述托繩輪的上方；

所述棘爪通過棘爪連接繩連接所述抓捕拉繩，所述抓捕絞車通過釋放所述抓捕拉繩驅動所述棘爪與所述托繩輪配合夾緊所述運人鋼絲繩。

2.如權利要求1所述的用于架空索道的保護裝置，其特征在于，所述抓捕絞車包括：

絞車支架，固定于所述架空索道機尾端；

所述絞車滾筒，與所述絞車支架通過樞軸連接；

手輪，連接于所述樞軸的一端，所述手輪通過所述樞軸驅動所述絞車滾筒轉動；

在所述絞車滾筒的一側能插拔地裝設有限位銷，所述限位銷與由所述張緊傳感器控制的推動器相連接，通過所述推動器驅動所述限位銷插入或拔出所述絞車滾筒的側壁。

3.如權利要求2所述的用于架空索道的保護裝置，其特征在于，所述機尾張緊配重單元包括：

張緊軌道橫梁，在所述張緊軌道橫梁上設有張緊軌道；

尾輪組件，包括尾輪支架、轉輪和尾輪導向輪，所述尾輪支架滑動安裝于所述張緊軌道上，所述轉輪樞接于所述尾輪支架上，所述運人鋼絲繩繞設于所述轉輪的外輪廓槽內，所述尾輪導向輪設置在所述尾輪支架的一側；

在所述尾輪組件的外側依次設置有張緊絞車、張緊重錘導向輪和張緊重錘，在所述張緊重錘導向輪與所述張緊重錘之間設有所述張緊傳感器；

張緊鋼絲繩，其一端連接所述張緊傳感器，其另一端經由所述張緊重錘導向輪、所述張緊絞車的車輪和所述尾輪導向輪連接于所述張緊絞車的車身上。

4.如權利要求3所述的用于架空索道的保護裝置，其特征在于，所述張緊傳感器包括：

外殼；

行程開關，設置在所述外殼內部的上端，所述行程開關與所述抓捕絞車的推動器電連接；

伸縮桿，設置于所述外殼內且通過所述外殼底面的開孔延伸出所述外殼，所述伸縮桿的延伸端連接所述張緊重錘；

彈簧，設置于所述伸縮桿的上端面與所述外殼底面之間。

5.如權利要求2至4中任一項所述的用于架空索道的保護裝置，其特征在于，在所述架空索道機頭端設有速度檢測傳感器，所述速度檢測傳感器與所述抓捕絞車的推動器電連接，所述抓捕絞車的限位銷與由所述速度檢測傳感器控制的推動器相連接，通過所述推動器驅動所述限位銷插入或拔出所述絞車滾筒的側壁。

6.如權利要求1所述的用于架空索道的保護裝置，其特征在于，所述拉簧機構通過拉簧支架固定于所述架空索道機頭端。

7.如權利要求2所述的用于架空索道的保護裝置，其特征在于，所述推動器為電磁鐵推動器或電液推動器。