[實(shí)用新型]列車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)設(shè)備和系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320147183.0
• 申請(qǐng)日: 2013-03-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203278886U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 任俊利;李輝;郭勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 唐山軌道客車(chē)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): H04L29/08
• 分類號(hào): H04L29/08;G08C17/02
• 代理公司: 北京同立鈞成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205
• 代理人: 張娜

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及列車(chē)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，尤其涉及一種列車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)設(shè)備和系統(tǒng)。

背景技術(shù)

列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)（Train?Communication?Network，以下簡(jiǎn)稱TCN）是列車(chē)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)將通信網(wǎng)絡(luò)分成用于連接各節(jié)可動(dòng)態(tài)編組的車(chē)輛的列車(chē)級(jí)通信網(wǎng)絡(luò)——絞線式列車(chē)總線（Twisted?Train?Bus，以下簡(jiǎn)稱WTB）和用于連接車(chē)輛內(nèi)固定設(shè)備的車(chē)輛通信網(wǎng)絡(luò)——多功能車(chē)輛總線（Multifunctional?Vehicle?Bus，以下簡(jiǎn)稱MVB），現(xiàn)有的絕大多數(shù)列車(chē)都采用基于MVB標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)。為了對(duì)列車(chē)運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，對(duì)運(yùn)行中的故障進(jìn)行及時(shí)診斷等，對(duì)MVB網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析成為必要的手段。

現(xiàn)有的MVB數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)主要由數(shù)據(jù)采集設(shè)備和數(shù)據(jù)分析設(shè)備組成，數(shù)據(jù)分析設(shè)備通過(guò)數(shù)據(jù)采集設(shè)備獲取列車(chē)MVB網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)信息，并對(duì)該數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分析、處理。但是，由于數(shù)據(jù)采集設(shè)備與數(shù)據(jù)分析設(shè)備通過(guò)總線進(jìn)行有線方式的連接，受限于總線的布放，工作人員只能在有限的區(qū)域進(jìn)行數(shù)據(jù)分析工作，在一定程度上降低了數(shù)據(jù)分析設(shè)備使用的靈活性和便利性。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種列車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)設(shè)備和系統(tǒng)，用以克服現(xiàn)有技術(shù)中數(shù)據(jù)分析設(shè)備使用的靈活性差、便利性差的缺陷。

本實(shí)用新型的第一個(gè)方面是提供一種列車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)設(shè)備，包括：

采集列車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)采集模塊和采用無(wú)線通信方式發(fā)送所述列車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)的第一無(wú)線收發(fā)模塊；

所述數(shù)據(jù)采集模塊連接在MVB總線上；

所述第一無(wú)線收發(fā)模塊與數(shù)據(jù)分析設(shè)備無(wú)線連接。

所述數(shù)據(jù)采集模塊，包括：

確定所述列車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)中各數(shù)據(jù)類型的類型確定單元以及存儲(chǔ)各類型數(shù)據(jù)的各存儲(chǔ)單元；

所述類型確定單元與MVB總線以及所述各存儲(chǔ)單元連接；所述各存儲(chǔ)單元與所述第一無(wú)線收發(fā)模塊連接。

所述列車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)設(shè)備，還包括：

向所述數(shù)據(jù)分析設(shè)備提供所述數(shù)據(jù)分析設(shè)備所查詢的列車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)處理模塊；

所述數(shù)據(jù)處理模塊與所述第一無(wú)線收發(fā)模塊和所述各存儲(chǔ)單元連接。

所述列車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)設(shè)備，還包括：數(shù)據(jù)解析模塊；

所述數(shù)據(jù)解析模塊連接在所述數(shù)據(jù)采集模塊以及所述第一無(wú)線收發(fā)模塊之間。

所述第一無(wú)線收發(fā)模塊，包括下述至少一個(gè)通信單元：

藍(lán)牙收發(fā)單元、GPRS收發(fā)單元、WLAN收發(fā)單元、GSM-R收發(fā)單元。

本實(shí)用新型的另一個(gè)方面是提供一種列車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括：上述的列車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)設(shè)備，以及與所述列車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)設(shè)備連接的數(shù)據(jù)分析設(shè)備。

所述列車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，還包括：

數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備，與所述數(shù)據(jù)分析設(shè)備和/或所述列車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)設(shè)備中的第一無(wú)線收發(fā)模塊無(wú)線連接。

所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備，包括：第二無(wú)線收發(fā)模塊、存儲(chǔ)模塊和數(shù)據(jù)查詢接口模塊。

所述數(shù)據(jù)分析設(shè)備包括：第三無(wú)線收發(fā)模塊和對(duì)數(shù)據(jù)列車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行分析獲取列車(chē)運(yùn)行狀態(tài)的數(shù)據(jù)分析模塊。

本實(shí)用新型提供的列車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)設(shè)備和系統(tǒng)，數(shù)據(jù)采集模塊通過(guò)MVB總線采集列車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)，并通過(guò)第一無(wú)線收發(fā)模塊以無(wú)線通信方式將該列車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)發(fā)送給數(shù)據(jù)分析設(shè)備，使得數(shù)據(jù)分析設(shè)備不必受限于現(xiàn)有技術(shù)中總線的布放，大大提高了數(shù)據(jù)分析設(shè)備使用的靈活性和便利性。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型列車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)設(shè)備實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型列車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)設(shè)備實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型列車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)設(shè)備實(shí)施例三的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型列車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型列車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

圖1為本實(shí)用新型列車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)設(shè)備實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖1所示，該設(shè)備包括：

采集列車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)采集模塊11和采用無(wú)線通信方式發(fā)送所述列車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)的第一無(wú)線收發(fā)模塊12；

所述數(shù)據(jù)采集模塊11連接在MVB總線13上；

所述第一無(wú)線收發(fā)模塊12與數(shù)據(jù)分析設(shè)備無(wú)線連接。