[實用新型]工程車監(jiān)控系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320145418.2
• 申請日: 2013-03-27
• 公開（公告）號: CN203167144U
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 曾昱
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市研慧科技有限公司
• 主分類號: H04N7/18
• 分類號: H04N7/18
• 代理公司: 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224
• 代理人: 何平

1.一種工程車監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，包括攝像頭、視頻轉(zhuǎn)換器、i.MX53處理器和顯示屏，所述攝像頭通過所述視頻轉(zhuǎn)換器與所述i.MX53處理器連接，所述i.MX53處理器連接所述顯示屏，

所述攝像頭拍攝工程車的環(huán)境影像得到視頻信號；

所述視頻轉(zhuǎn)換器將所述視頻信號轉(zhuǎn)換為視頻數(shù)據(jù)；

所述i.MX53處理器將所述視頻數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為所述顯示屏能識別的視頻影像；

所述顯示屏顯示所述視頻影像。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程車監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述攝像頭為互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體攝像頭。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程車監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述視頻轉(zhuǎn)換器包括ADV7180BSTZ-LQFP64芯片。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程車監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述顯示屏為薄膜場效應(yīng)晶體管數(shù)字顯示屏。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程車監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述工程車監(jiān)控系統(tǒng)包括溫度傳感器、模數(shù)轉(zhuǎn)換器和報警器，所述溫度傳感器通過所述模數(shù)轉(zhuǎn)換器連接所述i.MX53處理器，所述報警器與所述i.MX53處理器連接，

所述溫度傳感器采集溫度信號；

所述模數(shù)轉(zhuǎn)換器將所述溫度信號轉(zhuǎn)換為溫度數(shù)據(jù)；

所述i.MX53處理器判斷所述溫度數(shù)據(jù)是否超過預(yù)設(shè)的溫度閾值，若是，則控制所述報警器發(fā)出警報。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的工程車監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述報警器包括報警指示燈和報警蜂鳴器。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程車監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述工程車監(jiān)控系統(tǒng)包括與所述i.MX53處理器連接的存儲模塊。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的工程車監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述存儲模塊包括NAND?Flash儲存器、SPI?Nor?Flash存儲器、TF卡和雙倍速率同步動態(tài)隨機(jī)存儲器中的一種或多種。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程車監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述工程車監(jiān)控系統(tǒng)包括與所述i.MX53處理器連接的旋鈕和輕觸按鍵。

10.根據(jù)權(quán)利要求1至9任意一項所述的工程車監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述工程車監(jiān)控系統(tǒng)包括與所述i.MX53處理器連接的通用串行總線接口。